X'inhu l-għoli tal-ferrovija 136?

Il-136 ferrovija, komunement imsejħa ferrovija 136RE, ferrovija AREMA 136RE, jew ferrovija 136 lb, hija ferrovija tqila standard użata fil-kostruzzjoni tal-ferrovija. Il-"136" tindika piż ta136 libbra kull tarzna (≈67.5 kg/m). Dan it-tip ta136 ferrovija tal-azzar REhija applikata b'mod wiesa' f'linji tal-merkanzija ta'-refgħa tqila u sistemi ferrovjarji ta'-traffiku għoli.

 

Il-Profil tal-ferrovija 136REhija mfassla għas-saħħa u d-durabilità. Il-ġeometrija tagħha, inklużi l-għoli, il-wisa 'ta' ras, u l-wisa 'bażi, tiżgura prestazzjoni stabbli taħt tagħbijiet tqal u tħaddim fit-tul-.

 

 

GNEE FERROVIJAjiżgura dimensjonijiet preċiżi tal-ferrovija 136RE, kwalità ta 'rolling konsistenti, u prestazzjoni affidabbli, filwaqt li jappoġġja wkoll sistemi ferrovjarji li jaqblu u servizzi ta' pproċessar għal bżonnijiet differenti tal-proġett.

 

X'inhu l-għoli tal-ferrovija 136?

 

Għall-profil standard tal-ferrovija 136 RE (l-aktar ferrovija komuni ta '136 lb użata fl-Amerika ta' Fuq), l-għoli huwa7 5/16-il pulzier, li tikkonverti għal185.74 mm.Dan il-kejl jittieħed vertikalment mill-qiegħ tal-bażi sal-ogħla punt tar-ras tal-ferrovija.

 

Dimensjonijiet Tekniċi għal 136 RE Rail

 

 

Karatteristika	Kejl Imperjali	Kejl Metriku
Għoli totali	7 5/16"	185.74 mm
Wisa' tal-Bażi	6"	152.40 mm
Wisa' tar-ras	2 15/16"	74.61 mm
Ħxuna tal-Web	11/16"	17.46 mm

 

Għaliex l-Għoli Jgħodd?

 

L-għoli tal-ferrovija huwa l-aktar fattur importanti fl-ebusija lonġitudinali tiegħu. Minħabba li l-ferrovija 136 RE hija ogħla minn sezzjonijiet eħfef (bħall-115 RE, li hija twila biss 6 5/8"), għandha Mument ta 'Inerzja ħafna ogħla.

 

F'termini prattiċi, dan l-għoli żejjed jippermetti li l-ferrovija:

 

• Naqqas id-deflessjoni:Il-ferrovija titgħawweġ inqas taħt il-piż ta 'lokomotivi tqal.

 

• Qassam Tagħbija:Hija tifrex il-piż tal-ferrovija fuq numru akbar ta 'travi (rabtiet), tipproteġi s-sodda tal-binarji.

 

• Żid il-Ħajja tas-Servizz:Ferrovija ogħla tista 'tiflaħ aktar xedd fuq ir-ras qabel ma teħtieġ li tiġi sostitwita jew kaskata għal linji sekondarji.

 

X'inhuma l-vantaġġi ta '136 re rail?

 

Il-ferrovija 136 RE hija ferrovija standard AREMA- heavy-duty (136 lb/yd jew ≈ 67.6 kg/m) iddisinjata għal tagħbija-għola, ambjenti ta' xedd għoli-bħat-trasport prinċipali tal-merkanzija u l-ferroviji tal-minjieri. Il-vantaġġi primarji tiegħu jinkludu żieda fil-kapaċità tat-tagħbija tal-fus, reżistenza superjuri għall-liwi minħabba l-għoli ta '185.74mm tagħha, u ħajja ta' servizz imsaħħa permezz ta 'ras usa' (74.61mm) u kompożizzjoni tal-azzar ta'-saħħa għolja.

 

• Kapaċità ta' Tagħbija Għolja-:Inġinerija għal linji ta' refgħa tqal u binarji tal-minjieri, 136RE jimmaniġġa tagħbijiet tal-fus akbar meta mqabbel ma' sezzjonijiet eħfef bħall-115RE, li jagħmilha ideali għal rotot ta' tunnellaġġ ta'-traffiku għoli-tqil.

 

• Ħajja ta' Servizz Estiża:Id-disinn tal-ferrovija għandu ras eħxen u usa ', li jippermetti żieda fir-reżistenza għall-ilbies u d-durabilità, u tnaqqas il-frekwenza tal-manutenzjoni u s-sostituzzjoni.

 

 

• Stabbiltà Strutturali Eċċellenti:B'għoli ta '185.74 mm u ħxuna tal-web robusta ta' 17.46 mm, il-binarji 136RE jipprovdu reżistenza superjuri għall-liwi, u jiżguraw stabbiltà aħjar taħt forzi vertikali u laterali tqal.

 

• Profil ottimizzat għal dazju tqil:Konformi mal-istandards tal-AREMA, il-profil f'forma ta' T-huwa inġinerija biex jimmaniġġja kundizzjonijiet eżiġenti, inkluż traffiku industrijali, tal-minjieri u tal-merkanzija, spiss użat għal proġetti tal-ferrovija iwweldjati kontinwi (CWR).

 

• Reżistenza Għolja għall-Ilbes u l-Korrużjoni:Il-binarji 136RE huma prodotti bl-użu ta' azzar premium ta'-grad għoli ddisinjat biex jiflaħ kundizzjonijiet ambjentali ħorox estremi.

 

FAQ

 

1. X'inhu l-għoli standard u d-dimensjonijiet sħaħ tal-ferrovija 136RE?

L-għoli standard tal-ferrovija 136RE huwa 185.7 mm. Profil tal-ferrovija komplet 136RE jinkludi wkoll wisa 'ta' ras (74.6 mm), wisa 'ta' bażi (152.4 mm), u ħxuna tal-web. Meta tixtri ferrovija AREMA 136RE, tikkonferma d-dimensjonijiet tal-ferrovija 136RE sħiħa tiżgura kompatibilità ma 'sistemi ta' rbit, travi, u struttura tal-binarji. Dan jevita kwistjonijiet ta 'installazzjoni u spejjeż addizzjonali aktar tard.

2. X'inhu t-tul tipiku tal-ferrovija 136RE għall-esportazzjoni?

Tulijiet standard ta 'ferrovija ta' 136 lb huma ġeneralment 12m, 25m, jew binarji iwweldjati itwal skond il-proġett. Għal proġetti ferrovjarji kbar, binarji itwal inaqqsu l-ġonot u jtejbu l-intoppi tal-binarji.

 

3. Il-ferrovija 136RE tista 'tiġi fornuta bit-tħaffir u l-magni?

Iva, il-ferrovija AREMA 136RE tista' tiġi pproċessata minn qabel bi tħaffir, qtugħ, u magni tat-tarf. Il-ferrovija 136RE maħduma minn qabel inaqqas il-ħin ta 'installazzjoni u ttejjeb l-eżattezza.

 

4. Liema sistemi ta 'rbit huma kompatibbli mal-ferrovija ta' 136 lb?

Il-ferrovija 136RE hija tipikament użata b'sistemi ta 'rbit ta' dazju tqil-, inklużi klipps, pjanċi bażi, fishplates, u boltijiet iddisinjati għall-ferrovija AREMA 136RE. Li tiġi żgurata l-kompatibilità bejn is-sezzjoni tal-ferrovija 136RE u s-sistema ta 'rbit hija kritika għall-istabbiltà u s-sigurtà tal-binarji.

 

5. Kif jiġi ppakkjat u mibgħut bil-ferrovija 136 lb?

Minħabba l-piż tal-ferrovija 136 lbs, il-binarji huma ġeneralment miġbura ma 'strapping tal-azzar u mgħobbija bl-użu ta' krejnijiet. L-ippakkjar xieraq jipproteġi l-profil tal-ferrovija 136RE mid-deformazzjoni waqt it-trasport.

 

6. Kif nagħżel bejn il-ferrovija 136RE u tipi oħra tal-ferrovija?

Jekk il-proġett tiegħek jinvolvi tagħbijiet tqal, traffiku għoli, jew rekwiżiti ta 'ħajja twila ta' servizz, ferrovija ta '136 lb hija għażla b'saħħitha. Għal applikazzjonijiet ta' dazju eħfef-, tipi ta 'ferrovija iżgħar jistgħu jnaqqsu l-ispiża. Id-deċiżjoni għandha tkun ibbażata fuq it-tagħbija tal-fus, il-frekwenza tat-traffiku, u l-aspettattivi ta' manutenzjoni fit-tul-.

 

GNEE FERROVIJAjiffoka fuq it-twassil ta 'ferrovija AREMA 136RE stabbli, b'kontroll strett fuq id-dimensjonijiet tal-ferrovija 136RE, inkluża l-eżattezza tal-għoli, il-konsistenza tal-profil u l-proprjetajiet mekkaniċi. Għażliet ta 'pproċessar flessibbli bħal qtugħ, tħaffir, u sistemi ta' twaħħil li jaqblu jgħinu biex jissodisfaw rekwiżiti differenti tal-proġett.

 

Jekk qed tevalwa ferrovija tal-azzar 136 RE għall-proġett tiegħek, tista 'ikkuntattjanabiex tikseb soluzzjoni ferrovjarja mfassla apposta, inklużi speċifikazzjonijiet dettaljati, għażliet ta 'proċessar, u tqabbil tas-sistema biex tappoġġja kostruzzjoni ferrovjarja effiċjenti u affidabbli.