X'inhuma l-materjali ewlenin tal-ferrovija tal-ferrovija tal-azzar?
Jan 20, 2026
Ferrovija tal-azzar, imsejjaħ ukoll binarju tal-ferrovija, binarju tal-azzar, huwa l-komponent ewlieni tal-binarju tal-ferrovija. Il-funzjoni tiegħu hija li tiggwida r-roti tal-lokomotiva, ġġorr il-pressjoni kbira tar-rota, u żżomm l-istabbiltà tat-trasport ferrovjarju. Il-ferrovija għandha tipprovdi uċuħ ta' rolling kontinwi, lixxi u minimi għar-roti. F'sezzjoni tal-ferrovija elettrifikata jew blokka awtomatika, il-ferrovija tista 'tintuża wkoll bħala ċirkwit orbitali.Azzar Q235huwa azzar strutturali b'livell baxx ta'-karbonju użat ħafna applikat f'binarji industrijali, binarji tal-krejnijiet, u sistemi ta 'trasport ħfief fejn huma meħtieġa kapaċità ta' tagħbija stabbli u fabbrikazzjoni faċli.
X'inhu l-grad ta 'l-azzar Q235 ekwivalenti għal?
Mill-perspettiva tal-prestazzjoni mekkanika, Q235 huwa primarjament ekwivalenti għal diversi azzar strutturali b'livell baxx ta' karbonju rikonoxxuti b'mod wiesa'-użati fl-Ewropa, il-Ġappun u l-Amerika ta' Fuq.
| Q235B | Proprjetà mekkanika | Kompożizzjoni kimika (%) | |||||||||
| Saħħa ta 'rendiment | Saħħa tat-tensjoni | Titwil | Ebusija | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | |||
| Akbar minn jew ugwali għal | Akbar minn jew ugwali għal | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
- FilEwropa, l-eqreb taqbila hijaS235JR (EN 10025-2), komunement użat għal sistemi ferrovjarji industrijali u binarji ħfief tal-krejn bl-istess rekwiżit minimu ta 'saħħa ta' rendiment.
- FilĠappun, SS400 (JIS G3101)huwa tipikament meqjus komparabbli u huwa spiss użat għal binarji tal-ferrovija industrijali ħfief u binarji tal-krejn tal-maħżen.
- Fil-l-Istati Uniti, ASTM A36spiss jintgħażel bħala alternattiva għal sezzjonijiet tal-ferroviji ħfief u komponenti ferrovjarji bbażati fuq il-fabbrikazzjoni-.
Liema Profili Ferrovjarji Huma Komunement Prodott f'Azzar Ekwivalenti Q235?
Il-gradi tal-azzar ekwivalenti huma rrumblati f'sezzjonijiet ferrovjarji differenti skont l-istandards reġjonali, li jaffettwaw direttament il-kompatibilità tal-installazzjoni u d-distribuzzjoni tat-tagħbija. GNEE RAIL jipprovdi linji ta' grad ekwivalenti-fi profili globali multipli, u jiżgura li l-klijenti jkunu jistgħu jaqblu kemm ma' rekwiżiti ta' materjal kif ukoll ta' ġeometrija.
- GB Steel Light simili22kghuma komunement użati fil-minjieri binarji tal-ferrovija.
| Klassifikazzjoni | Għoli (mm) | Ras (mm) | Qiegħ (mm) | Ħoxna (mm) | Piż (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- Profili ferrovjarji EN bħal 43E1 u 50E2 jintużaw ħafna f'faċilitajiet industrijali Ewropej u binarji ta 'manutenzjoni.
| Tip ta' | Standard | Dimensjonijiet mm | Grad tal-Azzar | Quddiesa M | |||
| Ferrovija | A | F | C | t | kg/m | ||
| 39E1(BS80A) | EN13674–4 | 133.4 | 117.5 | 63.5 | 13.1 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 39.77 |
| 45E1(BS90A) | EN13674–4 | 142.88 | 127 | 66.67 | 13.89 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 45.11 |
| 45E3(RN45) | EN13674–4 | 142 | 130 | 66 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 44.79 |
| 46E2(U33) | EN13674–4 | 145 | 134 | 62 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 46.27 |
| 49E1(S49) | EN13674–4 | 149 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.39 |
| 49E2 | EN13674–4 | 148 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.1 |
| 49E5 | EN13674–4 | 149 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.13 |
| 50E1 | EN13674–4 | 153 | 134 | 65 | 15.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.37 |
| 50E2(50EB-T) | EN13674–4 | 151 | 140 | 72 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.97 |
| 50E4 | EN13674–4 | 152 | 125 | 70 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.46 |
| 50E5 | EN13674–4 | 148 | 135 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.9 |
| 50E6(U50) | EN13674–4 | 153 | 140 | 65 | 15.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.9 |
- Il-binarji tal-krejn DIN 536, inklużi A45 u A55, huma preferuti għall-krejnijiet industrijali u s-sistemi tal-immaniġġjar tal-materjal.
|
Standard: DIN 536 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Daqs | Dimensjoni (mm) | Piż (kg/m) |
Tul (m) | |||
| Kap | Għoli | Qiegħ | Ħxuna | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
- Il-binarji ħfief JIS bħal 15kg u 22kg huma komunement installati f'fabbriki u sistemi ta 'trasport temporanji.
| Standard: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Daqs | Dimensjoni (mm) | Piż (kg/m) |
Tul (m) | |||
| Kap | Għoli | Qiegħ | Ħxuna | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
- Sezzjonijiet tal-ferrovija ASTM bħal binarji ta '50lb u 60lb jintużaw f'imħażen u impjanti tal-manifattura tal-Amerika ta' Fuq.
| Standard ASTM, standard AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Daqs | Dimensjoni (mm) | Piż (kg/m) |
Tul (m) | |||
| Kap | Għoli | Sieq | Ħxuna | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
Għaliex l-Ekwivalenza tal-Grad ta 'l-Azzar Tgħodd Aktar għall-Għażla tal-Ferrovija?
Fi proġetti ferrovjarji, it-tqabbil biss tal-grad tal-azzar mhuwiex biżżejjed;il-ġeometrija tal-profil, is-sistemi ta 'installazzjoni, u t-tagħbija operattiva għandhom jiġu evalwati flimkienbiex tiżgura prestazzjoni fit-tul-.
- Standards ferrovjarji differenti jużaw wisgħat tar-ras u wisgħat tal-bażi li jvarjaw, li jaffettwaw l-istress tal-kuntatt tar-roti u l-kompatibilità tal-irbit.
- Sistemi ta' installazzjoni bħal klipps, pjanċi bażi, u pads tal-gomma huma speċifiċi mill-profil, mhux biss dipendenti fuq il-materjal-.
- L-espożizzjoni ambjentali, bħal portijiet jew btieħi ta 'barra, teħtieġ strateġiji ta' protezzjoni tal-wiċċ lil hinn mill-ekwivalenza tal-materjal bażi.
| Fattur | Impatt fuq is-Sistema Ferrovjarja |
|---|---|
| Grad ta 'l-azzar | Jiddetermina s-saħħa u l-weldjabbiltà |
| Profil tal-ferrovija | Jikkontrolla d-distribuzzjoni tat-tagħbija u t-twaħħil tar-roti |
| Sistema ta 'rbit | Taffettwa l-istabbiltà u r-reżistenza għall-vibrazzjoni |
| Trattament tal-wiċċ | Jinfluwenza r-reżistenza għall-korrużjoni u l-ħajja tas-servizz |
Bħala fornitur professjonali tal-qafliet tal-ferrovija,GNEE FERROVIJAjista 'jipprovdi ferrovjarji ta' l-azzar standard differenti bħal GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Awstraljan u l-Afrika t'Isfel li jintużaw fil-linji tal-ferrovija, krejnijiet u tħaffir tal-faħam.
