Kif jaħdem il-ferrovija tal-azzar S20 fil-minjieri taħt l-art?
Apr 27, 2026
Kif jaħdem il-ferrovija tal-azzar S20 fil-minjieri taħt l-art?
Fil-minjieri taħt l-art, il-Ferrovija DIN 5901 S20jaħdem bħala soluzzjoni ta' binarji ta'-qawwa għolja u kompatta li kapaċi tinnaviga f'raġġi ta' mina stretti filwaqt li ssostni tagħbijiet tal-fus sa 3.5 tunnellati.
Tagħha100.00 mm għolijipprovdi r-riġidità strutturali meħtieġa biex ikopru uċuħ irregolari ta 'l-art, filwaqt li l-web ta' 7.00 mm jirreżisti l-forzi kompressivi ta 'karozzi tal-minerali tqal. Minħabba li l-piż tal-ferrovija tal-azzar S20 huwa maniġġabbli ta '19.80 kg/m, huwa ideali għall-installazzjoni manwali fi spazji ristretti fejn makkinarju tqil ma jistax jilħaq.

| Daqs | Għoli tal-ferrovija (mm)
A |
Wisa 'tal-qiegħ (mm)
B |
Wisa' tar-ras (mm)
C |
Ħxuna tal-Web (mm)
t |
Piż (kg/m)
* |
| S10 | 70 | 58 | 32 | 6 | 10 |
| S14 | 80 | 70 | 38 | 9 | 14 |
| S18 | 93 | 82 | 43 | 10 | 18.3 |
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 | 19.8 |
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 | 24.4 |
| S30 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | 30.03 |
Biex tkun żgurata-prestazzjoni fit-tul f'ambjenti tal-minjieri b'-umdità għolja, bl-użu55Q azzar grad huwa essenzjali biex iżomm il-FERROVIJA S20 MATERJAL SAĦĦA u jipprevjeni r-ras ta '30.00 mm minn xedd prematur jew "faqqiegħ" minħabba trab tal-mineral li joborxu.

| 55Q | Proprjetà mekkanika | Kompożizzjoni kimika (%) | |||||||||
| Saħħa ta 'rendiment | Saħħa tat-tensjoni | Titwil | Ebusija | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | ||||
| Akbar minn jew ugwali għal | Akbar minn jew ugwali għal | Akbar minn jew ugwali għal | Akbar minn jew ugwali għal | Akbar minn jew ugwali għal | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Għaliex l-Għoli ta '100mm tal-Ferrovija S20 huwa Kritiku għas-Sigurtà tal-Mini?
Il-profil tal-ferrovija S20 huwa għoli ta '100.00 mm, li huwa ogħla b'mod sinifikanti minn ħafna linji ħfief oħra fil-klassi 20kg. Fil-minjieri taħt l-art, it-tgħollija tal-art jew l-art ratba hija komuni; l-għoli żejjed iżid il-mument ta 'inerzja tal-ferrovija, li jippermettilha li tgħaqqad lakuni żgħar bejn l-irqad mingħajr deflessjoni eċċessiva. Din l-ebusija tiżgura li l-binarju jibqa' livell, u jipprevjeni l-karozzi tal-mineral milli jixxengel-kawża ewlenija ta' derailments f'mini dojoq. Il-bażi ta '82.00 mm tkompli tipprovdi l-istabbiltà laterali meħtieġa meta lokomottivi jaqsmu l-kurvi qawwija tipiċi tal-galleriji tal-mini.

FAQ
Q: Jistgħu l-binarji S20 jimmaniġġjaw il-kurvi li jaqtgħu li jinsabu fil-minjieri tad-deheb jew tal-faħam taħt l-art?
A: Iva, il-profil S20 huwa adattabbli ħafna għall-kurvi, iżda r-ras ta '30.00 mm għandha tkun immonitorjata għal xedd tal-ġenb-. Għal raġġi stretti, nirrakkomandaw li tuża materjal ta 'grad 55Q biex ittejjeb l-ebusija u tapplika lubrikazzjoni tal-wiċċ ta' gauge- biex tevita li l-flanġijiet tar-roti "tqaxxru" l-azzar.
Q: X'inhu r-riskju li tuża ferrovija twila 90mm minflok il-ferrovija S20 100mm?
A: Differenza ta '10mm fl-għoli tnaqqas b'mod sinifikanti s-saħħa tal-liwi tal-ferrovija. Jekk tissostitwixxi S20 b'ferrovija iqsar bħal S18, il-binarju se flex aktar taħt tagħbija, li jwassal għal falliment ta 'l-irqad u potenzjalment jikkawża li l-web ta' 7.00 mm toqgħod taħt il-piż ta 'karozza tal-minerali kompletament mgħobbija.
Q: Inti toffri linji S20 imtaqqbin minn qabel għal skjerament rapidu fl-estensjonijiet tal-mini?
A: Aħna nipprovdu linji CNC-imtaqqbin imfassla apposta għat-tpinġija speċifika tal-ferrovija S20 tiegħek biex niżguraw assemblaġġ immedjat fil-post. Dan huwa partikolarment siewi għal xogħol taħt l-art fejn it-tħaffir fi spazji ristretti u mudlama huwa diffiċli, perikoluż, u jieħu l-ħin-għall-ekwipaġġi tal-installazzjoni.
Q: Kif il-piż ta '19.80 kg/m jaffettwa l-kalkolu tal-baġit tal-proġett tal-minjieri tiegħi?
A: Għandek tuża l-piż attwali ta '19.80 kg/m aktar milli figura nominali ta' 20kg għall-akkwist u l-merkanzija. Fuq proġett ta 'minjieri ta' 10km, din id-differenza ta '0.2kg kull metru tirriżulta f'diskrepanza ta' 2 tunnellati, li taffettwa kemm il-prezz finali kif ukoll il-kapaċità totali tat-tagħbija tal-skip tat-trasport tiegħek.
Q: Kif nipprevjenu "x-xemx-kinking" jekk il-ferrovija tgħaddi mill-minjiera għall-wiċċ?
A: L-espansjoni termali għandha tiġi ġestita fil-bar tal-ġonta tal-binarji S20 billi tħalli spazju ta '2–4 mm. Jekk il-binarju jiċċaqlaq minn -minjiera b'temperatura kostanti għal ambjent ta 'wiċċ sħun mingħajr dawn il-vojt, il-profil ta' 100 mm se jgħaqqad lateralment, u joħloq periklu sever għas-sigurtà.
Q: Il-wisa 'ta' bażi ta '82.00 mm hija kompatibbli ma' traversi standard tal-mini?
A: Il-bażi ta' 82.00 mm hija l-istandard għal binarji tal-minjieri konformi mad-DIN-. Taqbel perfettament mal-biċċa l-kbira tal-klipps tal-irqad tal-azzar u tal-injam, iżda trid tiżgura li s-sistema tal-irbit tiegħek hija kklassifikata għal ferrovija twila 100 mm biex iżżomm forza ta' kklampjar adegwata waqt passaġġ tal-lokomottivi ta'-vibrazzjoni għolja.
GNEE FERROVIJAjipprovdi binarji DIN 5901 S20, binarji tal-krejn ta '-daqs sħiħ (QU, serje A), u standards internazzjonali bħal ASCE u JIS direttament mill-faċilità tal-manifattura tagħna. Aħna nipprovdu l-vireg tal-ġonta tal-binarji S20 kollha mqabbla, boltijiet ta' tensjoni-għoli, u klipps tal-binarji biex niżguraw li s-sistema tal-binarji tiegħek tkun kompletament kompatibbli. Il-workshop CNC tagħna jimmaniġġja t-tqattigħ ta 'preċiżjoni u t-tħaffir tad-dwana għall-ispeċifikazzjonijiet eżatti tat-tpinġija tal-ferrovija S20 tiegħek.Ibgħat ir-rekwiżiti tekniċi tiegħeklil GNEE RAIL issa biex tirċievi kwotazzjoni dettaljata u appoġġ CAD għall-proġett li jmiss tiegħek.







