X'inhu l-wisa 'standard tar-ras tal-ferrovija S20 għall-karozzi tal-mini?
Apr 24, 2026
Il-wisa 'standard tar-ras S20: 44 mm
Il-ferrovija S20 hija definita minn DIN 5901, u l-profil standard huwa 100 mm għoli, 82 mm wiesa 'fil-bażi, 44 mm wiesa' fir-ras u 10 mm mill-web, b'massa nominali ta '19.8 kg/m. Il-wisa' tar-ras ta' 44 mm hija l-valur tad-disinn ikkwotat fuq it-tpinġija tas-sezzjoni u hija d-dimensjoni li fiha huma magħmula l-fishplates, il-binarji tat-turout u l-qfieli.
Wisa 'ras vs faxxa ta' kuntatt tar-rota
Il-figura ta '44 mm hija l-wisa' sħiħa tar-ras, mill-kantuniera tal-gauge sal-kantuniera tal-qasam. Ir-rota ma tużax kollha: rota tal-karozza tal-minjiera b'wiċċ ta' barra ċilindriku jew baxx-profilat normalment tikkuntattja faxxa fin-nofs tar-ras, tipikament 25-30 mm wiesgħa skont il-profil tar-rota u l-kejl. Din id-distinzjoni tispjega għaliex xi dokumentazzjoni tal-binarji tirreferi għal ċifri iżgħar bħal 30 mm meta tiddeskrivi l-wisa 'tal-wiċċ tal-ġiri - jiġifieri l-faxxa tal-kuntatt, mhux id-dimensjoni tar-ras tal-ferrovija. Meta tordna ferrovija, fishplates jew partijiet ta 'turout, uża l-wisa' nominali tar-ras ta '44 mm.
Għaliex il-wisa 'ras hija importanti għall-binarju tal-karozzi tal-mini
Appoġġ tar-rota: ras wiesgħa biżżejjed għat-tread tar-rota sħiħa tipprevjeni t-tagħbija tat-tarf li tfarrak il-kantuniera tal-gauge.
Żamma tal-kejl: il-ġeometrija tar-ras taħdem mal-ħanek tar-rota biex iżżomm il-karozza fuq il-ferrovija; ras li jintlibes twessa' l-kejl effettiv.
Joint u turnout tajbin: fishplates huma mmaxinjati mal-kontorn tar-ras ta '44 mm, sabiex tuża t-tpinġija korretta kwistjonijiet f'kull ġonta.
Konċessjoni tal-ilbies: ir-ras ta '44 mm tagħti faxxa tal-ilbies li tista' titkejjel u tiġi ġestita qabel il-ferrovija tilħaq il-limitu ta 'kundanna tagħha.
Grad ta 'l-azzar u ebusija għas-servizz tal-karozzi tal-mini
Il-ferrovija S20 għall-binarju tal-karozzi tal-mini hija normalment irrumblata f'azzar 55Q b'saħħa minima tat-tensjoni ta '710 MPa u ebusija ta' 200-240 HB. Din l-ebusija hija taqbila prattika għar-roti tal-karozzi tal-mini fuq linji ta 'gauge ta' 600 mm, 762 mm u 900 mm. Għal servizz li joborxu, jista 'jiġi speċifikat grad ta' ebusija ogħla, iżda l-materjal tar-rota għandu jiġi ċċekkjat ukoll, minħabba li ferrovija iebsa eċċessivament taċċellera l-ilbies tar-rota.
Mistoqsijiet ta' spiss
Il-wisa 'ras S20 hija l-istess għal kull fornitur?
Il-wisa' tar-ras nominali ta' 44 mm hija ffissata bit-tpinġija tas-sezzjoni DIN 5901. Japplikaw tolleranzi tal-irrumblar, iżda l-fornituri kollha tal-ferrovija S20 ġenwina jikkonformaw mal-istess profil f'dawk it-tolleranzi.
Għaliex it-tpinġija tal-binarji tiegħi tgħid ras 30 mm?
Dik iċ-ċifra hija kważi ċertament il-faxxa ta 'kuntatt tar-rota jew il-wisa' tal-wiċċ tal-ġiri bil-makna, mhux ir-ras tal-ferrovija. Il-wisa' tar-ras tas-sezzjoni tal-binarji tibqa' 44 mm; ivverifika għal liema dimensjoni qed tirreferi t-tpinġija qabel tordna.
Il-ferrovija S20 tista 'twettaq karozzi tal-mini ddisinjati għal ferrovija usa'?
Biss jekk il-profil tar-rota huwa kompatibbli mar-ras ta '44 mm. Rota ddisinjata għal ferrovija itqal b'ras usa' tista 'sporġenza u tikkawża ħsara fil-kantuniera tal-gauge; iċċekkja l-wisa 'tal-wiċċ ta' barra tar-rota kontra r-ras tal-ferrovija qabel ma terġa 'tintuża.
X'inhu l-limitu ta 'kundanna għall-ilbies tar-ras S20?
Il-limiti tal-ilbies huma stabbiliti mill-operatur ferrovjarju jew l-istandard tal-binarji għal-linja, tipikament definiti bħala tnaqqis fil-wisa' tar-ras jew xedd vertikali f'millimetri. Kejjel l-ilbies tar-ras fil-faxxa tal-ġiri, mhux fil-kantunieri, u segwi l-ispeċifikazzjoni tal-manutenzjoni applikabbli.
Il-wisa' tar-ras ta' 44 mm jaqbel kemm għal gauge ta' 600 mm kif ukoll ta' 900 mm?
Iva. Il-wisa' tar-ras hija proprjetà tal-profil tal-ferrovija u hija indipendenti mill-kejl; l-istess sezzjoni S20 tintuża fuq binarji tal-mini gauge 600 mm, 762 mm u 900 mm, bi spazjar ta 'l-irqad u rbit irranġat għat-tagħbija tal-fus.
X'jiġri jekk inħallat il-ferrovija S20 ma' sezzjoni oħra tal-ferrovija ħafifa?
It-taħlit tas-sezzjonijiet joħloq ġonot u turnouts mhux imqabbla. Il-fishplates huma speċifiċi għall-profil-, u differenza fl-għoli f'ġonta tikkawża tagħbija tal-impatt. Żomm familja ta 'sezzjoni waħda għal kull linja, jew uża ġonot ta' transizzjoni jekk bidla tkun inevitabbli.
Plain Oiled 23 × 174mm Double Head Screw Spike
Ankra tal-Ferrovija Għall Qafliet tal-Ferrovija
15/16X6" AREMA Normali Qawwa Invita Spike Finish Plain
No.2 Screw Spike Għall-Irbit tal-Ferrovija
Injezzjoni Molded Ferrovija Partijiet: Rail Plastic ...
Iżolaturi tal-Ferrovija Għal Sistema ta 'Irbit tal-F...

