Il-ferrovija DIN 5901 S20 hija adattata għall-applikazzjoni tal-binarji tal-krejn?

Il-ferrovija DIN 5901 S20 hija adattata għall-applikazzjoni tal-binarji tal-krejn?

 

Iva, il-Ferrovija DIN 5901 S20huwa adattat ħafna għall-binarji tal-krejnijiet ħfief-, partikolarment għall-krejnijiet tal-gantry overhead, krejnijiet tas-sospensjoni, u sistemi ta' parank f'impjanti tal-manifattura u mħażen. L-għoli ta '100 mm u l-massa lineari ta' 19.80 kg/m jipprovdu soluzzjoni robusta iżda ħafifa li tintegra faċilment ma 'travi ta' appoġġ tal-azzar u strutturi mezzanini.

 

Dimensjonijiet tal-ferrovija S20:

 

 

Daqs	Għoli tal-ferrovija (mm) A	Wisa 'tal-qiegħ (mm) B	Wisa' tar-ras (mm) C	Ħxuna tal-Web (mm) t	Piż (kg/m) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

• Ebusija Vertikali Ottimizzata:Il-100 mmProfil tal-ferrovija S20jaġixxi bħala travu strutturali, li joffri r-riġidità meħtieġa biex jipprevjeni t-tgħaddis tal-binarji taħt il-piż ta 'parank li jivvjaġġa.

 

• Wiċċ tat-Tmexxija ta' Preċiżjoni:Il-30 mmWisa' tar-ras tal-ferrovija S20jipprovdi punt ta 'kuntatt dejjaq u kkontrollat ​​għar-roti tal-krejn, li jimminimizza r-reżistenza tat-tidwir u jiżgura vjaġġar bla xkiel u kwiet.

 

• Stabbiltà Laterali:B'wisa 'bażi ​​ta' 82 mm, l-S20 jipprovdi footprint stabbli li jirreżisti l-"kick" laterali jew il-forzi tal-ispinta tal-ġenb-ġġenerati meta krejn jibda jew jieqaf f'daqqa.

 

• Faċilità ta 'Immuntar:Kumpatt tiegħuDimensjonijiet tal-ferrovija S20jippermettulu li jiġi mmuntat fuq travi I-standard jew H-bl-użu ta' klipps u qfieli tal-binarji komuni, li jagħmilha ideali għal layouts industrijali ta' ġewwa.

 

GNEE FERROVIJAjipproduċi binarji S20 speċifikament għal applikazzjonijiet ta 'rfigħ industrijali, u jiżgura li kull sezzjoni tilħaq it-tolleranzi ġeometriċi stretti tal-Standard DIN 5901. Għal binarji tal-krejn, aħna tipikament nirrakkomandaw il-55Q grad ta 'materjal, peress li l-kontenut ta' karbonju ogħla tiegħu jtejjeb il-QAĦA TAL-MATERJAL RAIL S20 u jipproteġi r-ras tal-binarji mill-punti intensi-tagħbijiet ta 'roti tal-krejn. Billi tipprovdi uniformiSezzjoni trasversali tal-ferrovija S20, aħna niżguraw li s-sistemi tal-krejn tiegħek joperaw bi preċiżjoni massima u spejjeż minimi ta' manutenzjoni fit-tul-.

 

 

55Q	Proprjetà mekkanika						Kompożizzjoni kimika (%)
	Saħħa ta 'rendiment		Saħħa tat-tensjoni		Titwil	Ebusija	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Inqas minn jew ugwali għal	Inqas minn jew ugwali għal
	Akbar minn jew ugwali għal	Akbar minn jew ugwali għal	Akbar minn jew ugwali għal	Akbar minn jew ugwali għal		Akbar minn jew ugwali għal
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Kif il-Kapaċità tat-Tagħbija tal-Ferrovija S20 Taqbel mal-Rekwiżiti tal-Krejn?

 

Il-Kapaċità tat-tagħbija tal-ferrovija S20hija ġeneralment ratata għal tagħbijiet tal-fus bejn 2.5 u 3.5 tunnellati, skond il-medda bejn il-punti ta 'appoġġ (sleepers jew parentesi). Dan jagħmilha taqbila perfetta għal krejnijiet ta' daqs żgħir sa medju - (tipikament kapaċità ta 'rfigħ ta' 1-tunnellata sa 5-tunnellati). Meta l-Profil tal-ferrovija S20huwa sostnut kontinwament minn travu ta 'l-azzar, it-tagħbija tiegħu-l-effiċjenza li ġġorr tiżdied, li tippermetti prestazzjoni saħansitra aktar affidabbli taħt ċikli ta' xogħol frekwenti.

 

 

Fl-ippjanar tekniku, il-Speċifikazzjonijiet tal-ferrovija S20għal saħħa ta 'rendiment huma kritiċi. Minħabba li r-roti tal-krejn jeżerċitaw pressjoni kkonċentrata, il-binarju għandu jkun iebes biżżejjed biex jirreżisti d-deformazzjoni tal-wiċċ. Li jeħel mal-Data teknika tal-ferrovija S20jiżgura li l-għoli ta '100 mm jibqa' konsistenti, u jipprevjeni "mewġ tal-binarji" li jista 'jwassal għal vibrazzjoni tal-krejn jew tensjoni tal-mutur.

 

Liema Grad ta 'Materjal Għandu Jintuża għal Binarji tal-Krejn S20?

 

Għal binarji tal-krejn permanenti, l-azzar 55Q huwa l-għażla superjuri fuq Q235B. Il-kontenut ogħla ta 'karbonju u manganiż fi55Q jipprovdi l-ebusija tal-wiċċ meħtieġa biex tirreżisti "faqqiegħ" tar-ras ta '30 mm. Filwaqt li d-dimensjonijiet tal-ferrovija S20 huma l-istess għaż-żewġ gradi, 55Q joffri s-SAĦĦA TAL-MATERJAL RAIL S20 meħtieġa biex timmaniġġja l-ilbies li joborxu ripetittiv tar-roti tal-krejn tal-azzar fuq ħafna snin.

 

Jekk il-korsa tal-krejn teħtieġ iwweldjar fuq il-post,Q235B jista' jitqies għall-faċilità ta' użu tiegħu; madankollu, għal sistemi ta 'gantry professjonali, ġonot mekkaniċi li jużaw anfishplate tal-ferrovija S20spiss huma preferuti. Dan il-metodu jippreserva l-proprjetajiet mekkaniċi oriġinali tal-binarji S20 tal-azzar 55Q ta' prestazzjoni għolja-mingħajr ir-riskju ta' fraġilità kkaġunata bis-sħana-.

 

 

Q235B	Proprjetà mekkanika						Kompożizzjoni kimika (%)
	Saħħa ta 'rendiment		Saħħa tat-tensjoni		Titwil	Ebusija	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HB		Inqas minn jew ugwali għal		Inqas minn jew ugwali għal	Inqas minn jew ugwali għal
	Akbar minn jew ugwali għal	Akbar minn jew ugwali għal
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

55Q	Proprjetà mekkanika						Kompożizzjoni kimika (%)
	Saħħa ta 'rendiment		Saħħa tat-tensjoni		Titwil	Ebusija	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Inqas minn jew ugwali għal	Inqas minn jew ugwali għal
	Akbar minn jew ugwali għal	Akbar minn jew ugwali għal	Akbar minn jew ugwali għal	Akbar minn jew ugwali għal		Akbar minn jew ugwali għal
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

FAQ

 

• X'inhi l-kapaċità massima tal-krejn għall-ferrovija S20?

Ġeneralment, il-ferrovija S20 hija adattata għal krejnijiet b'piż totali (inkluż it-tagħbija) li jirriżulta f'tagħbija tal-fus sa 3.5 tunnellati, sakemm il-profil tal-ferrovija S20 ikun appoġġjat b'mod korrett.

 

• Il-ferrovija S20 teħtieġ manutenzjoni speċjali?

Bħas-sistemi tal-ferroviji ħfief S20 kollha, il-binarji tal-krejn għandhom jiġu spezzjonati regolarment għall-issikkar tal-boltijiet fil-fishplate tal-ferrovija S20 u għal kwalunkwe sinjali ta 'xedd tal-wiċċ fuq ir-ras.

 

• Nista 'nuża ferrovija S20 għal krejn ta' barra?

Iva, imma ikkunsidra d-dejta teknika tal-ferrovija S20 dwar l-espansjoni termali. Spazji ta 'espansjoni għandhom jiġu inklużi fl-ispeċifikazzjonijiet tal-ferrovija S20 biex jipprevjenu l-bucking fis-sħana tas-sajf.

 

• X'inhu t-tul standard għall-binarji tal-krejn?

Tulijiet standard huma 6 metri u 10 metri. L-għażla ta 'tulijiet itwal tnaqqas in-numru ta' konnessjonijiet tal-bar konġunti tal-binarji S20, li jwasslu għal binarju aktar lixx.

 

• Il-ferrovija S20 hija kompatibbli mar-roti tal-krejnijiet Ewropej?

Iva, il-profil S20 DIN 5901 huwa l-ferrovija tad-dawl standard Ewropew, li jagħmilha kompletament kompatibbli mal-biċċa l-kbira tad-disinji internazzjonali tar-roti tal-krejn.

GNEE FERROVIJAjipprovdi firxa sħiħa ta' binarji ta' l-azzar, minn profili ta'-duty ħfief bħal S20 għal binarji ta' krejnijiet-tqal, li jiżguraw tqabbil preċiż għar-rekwiżiti ta' rfigħ tiegħek. Noffru servizzi ta 'adattament professjonali, inkluż qtugħ ta' preċiżjoni u tħaffir ta 'toqba apposta biex jaqblu ma' tpinġija speċifika tal-ferrovija S20 tiegħek. Il-katina tal-provvista tagħna tinkludi l-qfieli u l-vireg tal-ġonta mqabbla kollha meħtieġa, u aħna nisfruttaw esperjenza ta 'loġistika globali estensiva biex niżguraw li kull ordni ta' ferrovija DIN 5901 S20 tasal b'mod sigur u fil-ħin fis-sit tal-proġett tiegħek.

 

Ikseb Kwotazzjoni tal-Proġett