Kemm hu twil rail ta' 136 libbra?
Apr 08, 2026
Il-ferrovija 136 lira(magħrufa wkoll bħala ferrovija 136RE jew ferrovija AREMA 136RE) hija taqsima tal-ferrovija tal-azzar heavy-duty użata ħafna fil-linji tal-ferrovija tal-linja prinċipali, rotot ta 'ġbid tqil-, u ferroviji tal-minjieri industrijali. Il-"136 lb" tirreferi għall-piż lineari tagħha ta' 136 libbra għal kull tarzna (madwar . 67.5 kg/m). Dan il-profil ferrovjarju huwa definit minn AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association) u komunement jissejjaħ sezzjoni tal-ferrovija 136RE jew ferrovija tal-azzar 136 RE.
Il-ferrovija ta '136 lb toffri bilanċ eċċellenti ta' saħħa, reżistenza għall-ilbies, u stabbiltà, li tagħmilha l-għażla preferuta għal linji tal-passiġġieri b'veloċità għolja u kurituri tal-merkanzija tqila. Id-dimensjonijiet ewlenin jinkludu għoli tal-ferrovija ta 'madwar 7.5 pulzieri (190.5 mm), wisa' tal-bażi ta '6 pulzieri (152.4 mm) , u wisa' ta 'ras 2.6.95 inches.
Dimensjonijiet tal-ferrovija 136re:

| Tip ta' Ferrovija | Standard | Dimensjonijiet mm | Grad tal-Azzar | Quddiesa M | |||
| Għoli | Wisa' tal-Bażi | Wisa' tar-ras | Ħxuna tal-Web | kg/m | |||
| 136RE | AREMA | 185.7 | 152.4 | 74.6 | 17.5 | IS/SS | 67.5 |
Kemm hu twil rail ta' 136 libbra?
Ferrovija ta' 136-libbra (speċifikament 136RE jew 136lb AREMA) hija twila 185.74 mm. Din hija ferrovija standard heavy-duty użata fuq linji prinċipali, b'wisa 'bażi ta' 6 pulzieri (152.4 mm) u wisa 'ras ta' 74.61 mm.

- Għoli: 7 5/16-il pulzier (185.74 mm jew 185.7 mm)
- Piż: 136 lbs/tarzna (67.5 kg/m)
- Wisa' tal-Bażi: 6 pulzieri (152.4 mm)
- Wisa' tar-ras: 29/32 jew 2 15/16-il pulzier (74.6 mm)
Il-ferrovija 136RE tintuża b'mod komuni f'applikazzjonijiet ta' ġarr ta'-tagħbija għolja-tqil.
Materjal u Standards ta 'Manifattura ta' arema 136re rail
Il-ferrovija AREMA 136RE (jew 136lb/yd, TR68), hija ferrovija heavy-duty,-qawwa għolja standardizzata mill-American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association għal heavy-refgħa, veloċità-għola, u applikazzjonijiet industrijali. Huwa manifatturat minn azzar ta'-kwalità għolja (eż., R260, R350HT) bl-użu ta' gradi-imwebbes bir-ras (HH), saħħa intermedja (IS), jew saħħa standard (SS) biex tinkiseb reżistenza superjuri għall-ilbies, bi profili standard u konformità kimika/mekkanika stretta.
Materjal Ewlenin u Kompożizzjoni Kimika (skond l-istandards AREMA 2019/2020)
- Kontenut tal-Karbonju:Tipikament 0.74-0.86% għall-Azzar tal-Karbonju, u 0.72-0.82% għall-azzar Head Hardened (HH).
- Elementi oħra:Manganiż għoli (0.75-1.25%), Silikon (0.10-1.00%), b'Fosfru baxx ħafna (Inqas minn jew ugwali għal 0.020%) u Kubrit (Inqas minn jew ugwali għal 0.020%).
Gradi ta 'Qawwa
- SS (Standard):983 MPa saħħa tat-tensjoni minima, 310 HB ebusija minima.
- IS (Intermedju):1069 MPa saħħa tat-tensjoni minima, 350 HB ebusija minima.
- HH (Ras Mwebbsa):1179 MPa saħħa tat-tensjoni minima, 370 HB ebusija minima.

| AERMA 2019 | Grad ta 'Qawwa | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Azzar tal-Karbonju | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | Inqas minn jew ugwali għal 0.020 | Inqas minn jew ugwali għal 0.020 | Inqas minn jew ugwali għal 0.25 | Inqas minn jew ugwali għal 0.30 | Inqas minn jew ugwali għal 0.010 | |
| Azzar b'Liga Baxxa | Qawwa Standard (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | Inqas minn jew ugwali għal 0.020 | Inqas minn jew ugwali għal 0.020 | Inqas minn jew ugwali għal 0.15 | 0.25–0.40 | Inqas minn jew ugwali għal 0.010 |
| Qawwa Intermedja (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Inqas minn jew ugwali għal 0.020 | Inqas minn jew ugwali għal 0.020 | Inqas minn jew ugwali għal 0.15 | 0.40–0.70 | Inqas minn jew ugwali għal 0.010 | |
| Qawwa Għolja / Kap Mwebbsa (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Inqas minn jew ugwali għal 0.020 | Inqas minn jew ugwali għal 0.020 | Inqas minn jew ugwali għal 0.15 | 0.40–0.70 | Inqas minn jew ugwali għal 0.010 |
Kompożizzjoni Kimika tal-AREMA Rail Steel
| AREMA 2019 | Grad ta 'Qawwa | Qawwa tar-Rendiment N/mm2 |
Qawwa tat-tensjoni N/mm2 |
Titwil % |
Ebusija Brinell HBW |
|---|---|---|---|---|---|
| Azzar tal-Karbonju | Qawwa Standard (SS) | 511MIN | 983MIN | 10MIN | 310MIN |
| Qawwa Intermedja (IS) | 724MIN | 1069MIN | 10MIN | 350MIN | |
| Qawwa Għolja / Kap Mwebbsa (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10MIN | 370MIN | |
| Azzar b'Liga Baxxa | Qawwa Standard (SS) | 511MIN | 983MIN | 10MIN | 310MIN |
| Qawwa Intermedja (IS) | 552MIN | 1014MIN | 8MIN | 325MIN | |
| Qawwa Għolja / Kap Mwebbsa (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10MIN | 370MIN |
Proprjetajiet mekkaniċi ta 'AREMA Rail Steel
Mistoqsijiet Frekwenti
Q1: X'inhu l-għoli eżatt tal-ferrovija 136re u kif jaffettwa l-kompatibilità tal-binarji?
A: L-għoli standard tal-ferrovija 136re huwa 7.5 pulzieri (190.5 mm). Dan l-għoli huwa kritiku għaliex jiddetermina l-ebusija vertikali tal-ferrovija u għandu jaqbel mal-klipps tal-binarji, iżolaturi u guard rails eżistenti tiegħek. Jekk qed tissostitwixxi binarju eżistenti, dejjem kejjel l-għoli tal-binarji l-ewwel - l-użu ta 'għoli differenti jista' jeħtieġ li jinbidlu l-komponenti tal-irbit.
Q2: X'inhi l-ħajja massima tas-servizz tal-ferrovija 136RE taħt kundizzjonijiet ta 'refgħa tqila?
A: Għal refgħa tqila (30-40 miljun tunnellata gross fis-sena), ferrovija standard tal-karbonju ta '136 lb tista' ddum 8-12-il sena. Verżjonijiet imwebbsa bir-ras jistgħu jestendu l-ħajja tas-servizz bi 30-50%. It-tħin u l-lubrikazzjoni regolari se jkomplu jtawlu l-ħajja tal-binarji. Nirrakkomandaw ittestjar ultrasoniku kull sentejn għas-sigurtà.
Q3: X'inhi l-kwantità minima tal-ordni tiegħek (MOQ) għal ferrovija ta '136 lira?
A: Bħala rolling mill dirett, il-MOQ tagħna huwa kontenitur wieħed ta '20 pied. Għal tulijiet speċifiċi għall-proġett (eż., 39 pied jew 78 pied), nistgħu nipproduċu mill-inqas 100 tunnellata. Kampjuni ta' ordnijiet ta' 5-10 tunnellati huma negozjabbli - ikkuntattjana biex tiddiskuti l-bżonnijiet eżatti tiegħek.
Q4: Toffri servizzi ta 'tħaffir, liwi jew iwweldjar għal ferrovija tqila 136RE?
A: Iva. Nistgħu nħaffru toqob fishbolt mill-fabbrika (kwalunkwe mudell), linji tal-kurva kiesħa għal raġġi speċifikati, u nipprovdu kordi tal-binarji wweldjati (welding flash-butt) biex innaqqsu l-ħin tal-installazzjoni fuq il-post. L-ipproċessar kollu jsir fil-faċilità tagħna ċċertifikata ISO qabel it-tbaħħir.
Q5: Kif tiżgura li d-dimensjonijiet tal-ferrovija 136re huma fi ħdan it-tolleranzi tal-AREMA?
A: Kull ferrovija tgħaddi minn skannjar tal-profil tal-lejżer u spezzjoni tal-kejl waqt ir-rolling. Aħna nipprovdu rapport tat-test tal-materjal (MTR) ma 'kull vjeġġ, inklużi d-dimensjonijiet attwali tal-ferrovija 136re imkejla min-numru speċifiku tas-sħana tiegħek. Spezzjoni minn parti terza (SGS, BV, eċċ.) hija wkoll disponibbli fuq talba tiegħek.
Q6: X'inhu l-ħin taċ-ċomb tipiku għal ferrovija ta '136 lb?
A: Għal tulijiet standard ta '39 pied fl-azzar tal-karbonju, il-ħin taċ-ċomb huwa 20-25 jum wara l-konferma tad-depożitu. Għal tulijiet imwebbsa bir-ras jew apposta, ħalli 30-35 jum. Servizz espress (15-il jum) huwa possibbli għal proġetti urġenti - jekk jogħġbok staqsa.
Q7: Tista 'tforni ferrovija AREMA 136RE b'mudelli ta' toqob differenti jew mingħajr toqob?
A: Assolutament. Ħafna mill-klijenti jordnaw binarji lixxi (l-ebda toqob) biex jippermettu tħaffir fuq il-post. Nistgħu wkoll inħaffru għat-tpinġija tiegħek - mudelli komuni jinkludu 4 toqob f'kull tarf (spazjar 2-3-2) jew 2 toqob għal kull tarf. Ibgħat il-mudell tiegħek.
Għażla tal-lemin136RE ferrovijajinvolvi aktar minn sempliċiment piż u dimensjonijiet - kundizzjonijiet tat-tagħbija, frekwenza tat-traffiku, u fatturi ambjentali kollha għandhom rwol kritiku. Sezzjoni tal-ferrovija 136RE imqabbla sew ittejjeb il-prestazzjoni tal-binarji u tnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni fit-tul.GNEE FERROVIJAjagħti kwalità konsistenti tal-ferrovija AREMA 136RE b'kontroll strett fuq dimensjonijiet tal-ferrovija 136RE, proprjetajiet materjali, u preċiżjoni tal-produzzjoni. Noffru wkoll għażliet flessibbli bħal tul tad-dwana, tħaffir, u sistemi ta 'qfil tqabbil biex jadattaw il-ferrovija għall-applikazzjoni ferrovjarja speċifika tiegħek.
Għal proġetti ta 'trasport qawwi u ta' traffiku għoli, l-għażla tal-ferrovija t-tajba ta '136 libbra hija essenzjali għal ħajja twila ta' servizz u tħaddim stabbli. Għidilna l-kundizzjonijiet attwali tax-xogħol tiegħek - qies tal-binarji, tunnellaġġ gross annwali, kurvatura, u klima - u aħna nipprovdu soluzzjoni ferrovjarja 136RE ottimizzata mfassla għall-bżonnijiet tiegħek.
Ikklikkja hawnbiex taqsam ir-rekwiżiti tal-proġett tiegħek u tirċievi rakkomandazzjoni teknika + kwotazzjoni fi żmien 24 siegħa.
Spalla tal-ħadid fondut tal-ferrovija għal sistema t...
Partijiet tal-Ferroviji tal-ħadid fondut Tie Plate
GOST Standard Ferrovija Qafliet APC Tip Ferrovija Sp...
Baffle tal-Gejġ tal-Ferrovija Għal Sistema ta 'Irbit...
E2056 Clip Elastiku tal-Ferrovija Għas-Sistema tal-I...
E1809 Clip Elastiku tal-Ferrovija Għas-Sistema tal-Q...

