115RE TR57 Steel Rail
Prodott: ferrovija 115re
Tip: Ferrovija tqila
Standard: AREMA, ASTM
Grad: 900A/1100
Ippakkjar: skond ir-rekwiżiti
Tul: 12m ~ 25m jew tulijiet oħra skond il-ħtiġijiet tal-klijent
Bħala manifattur dirett,GNEE FERROVIJAipprovdi linji tal-azzar premium AREMA-standard TR57 (115RE) iddisinjati kemm għal netwerks ferrovjarji nazzjonali kif ukoll għal linji industrijali/fabbriki ta' tagħbija tqila-. Disponibbli fi gradi tal-azzar ta' prestazzjoni għolja--b'metallurġija apposta disponibbli fuq talba-il-binarji tagħna huma fornuti f'tulijiet standard minn 12 sa 36 metru u jistgħu jiġu personalizzati għal kollox biex jissodisfaw ir-rekwiżiti preċiżi tal-proġett tiegħek. Jekk jogħġbokikkuntattja lit-tim tal-inġinerija tagħnaillum biex tirrevedi skedi ta' data teknika, kompożizzjonijiet kimiċi, u soluzzjonijiet personalizzati għall-infrastruttura tal-binarji tiegħek.
115RE (TR57) Speċifikazzjonijiet Dimensjonali tal-Ferrovija
Biex tiġi żgurata s-sikurezza tal-binarji u l-aħjar interazzjoni tar-rota-ferrovija, il-ferrovija 115RE hija prodotta għal tolleranzi dimensjonali preċiżi. Hawn taħt jinsabu l-proprjetajiet ġeometriċi standard tal-profil:
| Parametru | Valur Imperjali | Valur Metriku (Standard) |
|---|---|---|
| Piż nominali | 114.7 lbs/yd | 56.90 kg/m |
| Għoli tal-Ferrovija (H) | 6-5/8 pulzieri | 168.28 mm (madwar. 168.3 mm) |
| Wisa' tal-Bażi (B) | 5-1/2 pulzieri | 139.70 mm (madwar. 139.7 mm) |
| Wisa' tar-ras (C) | 2-11/16 pulzier | 69.06 mm (madwar. 69.1 mm) |
| Ħxuna tal-Web (D) | 5/8 pulzieri | 15.88 mm (madwar. 15.9 mm) |
| Żona Sezzjonali | 11.25 pulzier kwadru | 72.58 ċm² |
Gradi tal-Azzar u Klassijiet Metallurgiċi
Biex jifilħu tagħbijiet varji tal-fus u kundizzjonijiet ambjentali kumplessi, il-binarji tal-azzar 115RE huma prodotti taħt żewġ kategoriji kimiċi primarji definiti mill-istandards AREMA:Kimika tal-Azzar tal-KarbonjuuKimika tal-Azzar b'Liga Baxxa. F'dawn il-kategoriji, il-binarji huma kklassifikati fi gradi Standard Strength, Intermediate Strength, u High Strength / Head Hardened biex jaqblu mad-domandi speċifiċi tal-binarji.
1. Proprjetajiet mekkaniċi ta 'AREMA 115RE Rail
L-integrità mekkanika tal-ferrovija 115RE hija ddeterminata mill-ebusija, is-saħħa tat-tensjoni, is-saħħa tar-rendiment, u l-kwalitajiet ta 'titwil. Hawn taħt huma l-valuri vverifikati għal kull grad:
| Kategorija ta' Speċifikazzjoni | Grad tal-Azzar (Grad muri fuq il-web) | Ebusija (HB) | Qawwa tat-tensjoni (ksi) | Qawwa tar-Rendiment (ksi) | Titwil (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| AREMA (bil-kimika tal-Azzar tal-Karbonju) | Qawwa Standard (SS) | Ikbar minn jew ugwali għal 310 | Iktar minn jew ugwali għal 142.5 | Iktar minn jew ugwali għal 74.0 | Akbar minn jew ugwali għal 10 |
| Qawwa Intermedja (IS) | Iktar minn jew ugwali għal 350 | Akbar minn jew ugwali għal 155.0 | Akbar minn jew ugwali għal 105.0 | Akbar minn jew ugwali għal 10 | |
| Qawwa Għolja / Kap Mwebbsa (HH) | Iktar minn jew ugwali għal 370 | Akbar minn jew ugwali għal 171.0 | Ikbar minn jew ugwali għal 120.0 | Akbar minn jew ugwali għal 10 | |
| AREMA (bil-kimika Low Alloy Steel) | Qawwa Standard (LA) | Ikbar minn jew ugwali għal 310 | Iktar minn jew ugwali għal 142.5 | Iktar minn jew ugwali għal 74.0 | Akbar minn jew ugwali għal 10 |
| Qawwa Intermedja (IH) | Iktar minn jew ugwali għal 325 | Akbar minn jew ugwali għal 147.0 | Akbar minn jew ugwali għal 80.0 | Akbar minn jew ugwali għal 8 | |
| Qawwa Għolja / Kap Mwebbsa (LH) | Iktar minn jew ugwali għal 370 | Akbar minn jew ugwali għal 171.0 | Ikbar minn jew ugwali għal 120.0 | Akbar minn jew ugwali għal 10 |
2. Kompożizzjoni Kimika tal-Ferrovija tal-Azzar TR57 / 115RE
Id-distribuzzjoni elementali hija kkontrollata bir-reqqa taħt il-parametri AREMA 2019 biex tottimizza r-reżistenza għall-ilbies, l-ebusija u l-uniformità mikrostrutturali. It-tqassim preċiż tal-kompożizzjoni kimika hija dettaljata hawn taħt:
| Klassi tal-Kimika AREMA 2019 | C% | Mn% | P% (massimu) | S% (massimu) | Si% | Ni% (massimu) | Cr% | Mo% (massimu) | V% (massimu) | Al% (massimu) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Azzar tal-Karbonju | 0.74 - 0.86 | 0.75 - 1.25 | Inqas minn jew ugwali għal 0.020 | Inqas minn jew ugwali għal 0.020 | 0.10 - 0.60 | Inqas minn jew ugwali għal 0.25 | Inqas minn jew ugwali għal 0.30 | Inqas minn jew ugwali għal 0.060 | Inqas minn jew ugwali għal 0.010 | Inqas minn jew ugwali għal 0.010 |
| Azzar b'Liegi Baxx (għall-Qawwa Std) | 0.72 - 0.82 | 0.80 - 1.10 | Inqas minn jew ugwali għal 0.020 | Inqas minn jew ugwali għal 0.020 | 0.10 - 0.50 | Inqas minn jew ugwali għal 0.15 | 0.25 - 0.40 | Inqas minn jew ugwali għal 0.050 | Inqas minn jew ugwali għal 0.010 | Inqas minn jew ugwali għal 0.005 |
| Azzar b'Liegi Baxx (għal Int. & Għoli Qawwa) | 0.72 - 0.82 | 0.70 - 1.25 | Inqas minn jew ugwali għal 0.020 | Inqas minn jew ugwali għal 0.020 | 0.10 - 1.00 | Inqas minn jew ugwali għal 0.15 | 0.40 - 0.70 | Inqas minn jew ugwali għal 0.050 | Inqas minn jew ugwali għal 0.010 | Inqas minn jew ugwali għal 0.005 |
Vantaġġi Strutturali Ewlenin tal-Ferrovija 115RE
Id-disinn tal-inġinerija tal-profil 115RE joffri diversi benefiċċji prattiċi għall-infrastruttura ferrovjarja moderna:
Distribuzzjoni Bilanċjata tal-Istress:Ir-raġġi ta 'tranżizzjoni bejn ir-ras, il-web u l-bażi huma ddisinjati biex jimminimizzaw il-konċentrazzjonijiet tal-istress, u jnaqqsu l-probabbiltà ta' xquq tal-għeja.
Kuntatt tar-rota ottimizzat:Il-wisa 'ta' ras ta '69.06 mm tipprovdi garża ta' kuntatt affidabbli bi profili standard tar-roti, li tiżgura dinamika stabbli tal-vettura u reżistenza baxxa għat-tidwir.
Weldability:Għażliet b'-ekwivalenti ta' karbonju baxx jippermettu iwweldjar effiċjenti tat-termite u weldjar bil-flash-butt welding, li jiffaċilitaw l-installazzjoni ta' sistemi ta' Ferrovija Iwweldjata Kontinwu (CWR).
Kompatibilità:Il-ferrovija 115RE tintegra mal-ħardwer standard tal-binarji AREMA, inklużi pjanċi tal-irbit,bars konġunti(fishplates), klipps elastiċi, u ankri.
Manifattur ewlieni tal-binarji 115RE- GNEE RAIL
GNEE FERROVIJAtimmanifattura l-profil tal-ferrovija 115RE f'konformità stretta mal-ispeċifikazzjonijiet ASTM A1 u AREMA, appoġġjat minn protokoll ta 'ttestjar rigoruż. Il-miżuri komprensivi tagħna ta’ assigurazzjoni tal-kwalità jinkludu:
Ittestjar ultrasoniku:Imwettaq biex jiġu identifikati mikro-vojt interni, inklużjonijiet, jew laminazzjonijiet tul it-tul kollu tal-ferrovija.
Spezzjonijiet Dimensjonali:Is-sistemi ggwidati bil-lejżer-jissorveljaw l-għoli, il-wisa' tal-bażi, u d-dritta biex jiżguraw il-kompatibilità ma' sistemi ta' rbit awtomatiku.
Verifika tal-ebusija:Ittestjar regolari tar-ras tal-ferrovija biex jiġi żgurat li t-trattament tas-sħana jilħaq il-valuri tal-ebusija Brinell fil-mira.
Analiżi Tensili u Kimika:Imwettaq biex jivverifika l-proprjetajiet mekkaniċi u l-kontroll preċiż ta 'elementi bħall-karbonju, il-manganiż u s-silikon.
Mistoqsijiet Frekwenti (FAQ)
- X'inhi d-differenza bejn il-ferrovija 115RE u l-ferrovija TR57?
Prattikament, 115RE u TR57 jirreferu għall-istess profil tal-ferrovija fiżika. "115RE" hija d-deżinjazzjoni Amerikana standard definita minn AREMA, fejn 115 tirrappreżenta l-piż nominali ta '114.7 lbs/tarzna. "TR57" hija d-denominazzjoni użata minn manifatturi Ewropej/internazzjonali, li tirrappreżenta piż nominali metriku ta' madwar 56.9 kg/m (imqarreb għal 57 kg/m).
- X'inhuma t-tulijiet standard disponibbli għall-ferrovija 115RE?
It-tulijiet tal-kunsinna standard għall-binarji 115RE ġeneralment ivarjaw minn 39 pied (11.9 m) sa 80 pied (24.4 m) għal daqsijiet tal-istokk. Tulijiet tad-dwana, bħal 12m, 12.5m, 18m, jew 25m, ħafna drabi huma pprovduti bbażati fuq ir-rekwiżiti tal-proġett u l-kapaċitajiet tat-trasport.
- Meta għandha tiġi speċifikata l-ferrovija Head Hardened (HH / LH) 115RE?
Il-binarji mwebbsa tar-ras (bħal gradi HH jew LH b'ebusija akbar minn jew ugwali għal 370 HB) huma rrakkomandati għal żoni ta' xedd-għoli bħal kurvi f'daqqa, gradi wieqaf, u sezzjonijiet tal-binarju li jesperjenzaw ibbrejkjar frekwenti jew traffiku tal-merkanzija-tqil tal-fus. It-trattament bis-sħana jżid b'mod sinifikanti r-reżistenza għall-ilbies u jestendi l-ħajja tas-servizz taħt kundizzjonijiet li joborxu.
- Liema vireg konġunti (fishplates) huma kompatibbli mal-ferrovija 115RE?
Il-ferrovija 115RE hija mfassla biex tkun imqabbla ma 'vireg konġunti standard AREMA 115RE, disponibbli f'konfigurazzjonijiet ta' 4 toqob (24 pulzier) jew 6 toqob (36 pulzier). Dawn il-vireg tal-ġonta jaqblu mal-angoli speċifiċi tas-sajd tal-web tal-ferrovija 115RE biex jiżguraw ġonta mekkanika sigura.
- Il-ferrovija 115RE hija adattata għal-linji tal-passiġġieri ferrovjarji b'veloċità għolja?
Filwaqt li l-115RE tintuża ħafna għal sistemi ta' trasport tqil, ta' passiġġieri reġjonali u ta' transitu, il-linji moderni tal-passiġġieri ta' veloċità għolja (li joperaw 'il fuq minn 250 km/h) ħafna drabi jippreferu profili itqal bħal136RE(TR68) jew standard Ewropew 60E1 (UIC60) biex jipprovdu ebusija addizzjonali u stabbiltà dinamika. Madankollu, 115RE jibqa' għażla effiċjenti u affidabbli għal-linji ta'-veloċità medja u subways urbani.
Qed tfittex Standards Ferrovjarji Oħra?
GNEE FERROVIJAjoffri firxa komprensiva ta 'binarji tal-ferrovija u binarji tal-krejnijiet manifatturati skont standards internazzjonali ewlenin, inklużi AREMA, UIC860, EN 13674-1, BS11, JIS E1101, AS1085, GOST R51685, ASTM, ASTM A759-2000, TB/T2324,-20121,-TB/T2324, TB/T3109-2013, YB/T5055-2014, u EN 14811:2006.
Kemm jekk teħtieġ sezzjonijiet ferrovjarji standard jew profili ferrovjarji personalizzati, GNEE RAIL jista 'jipprovdi soluzzjonijiet ferrovjarji kompluti għall-ferroviji ta'-refgħa tqila, sistemi ta' transitu urban, operazzjonijiet tal-minjieri, sidings industrijali, u applikazzjonijiet tar-runway tal-krejn.Ibgħatilna l-ispeċifikazzjonijiet ferrovjarji, it-tpinġijiet jew ir-rekwiżiti tal-proġett tiegħek, u l-inġiniera tagħna jirrakkomandaw l-aktar soluzzjoni kost-effettiva għall-bżonnijiet tiegħek.
It-tags Popolari: 115re tr57 steel rail, iċ-Ċina 115re tr57 azzar rail manifatturi, fornituri, fabbrika
Ibgħat l-inkjesta
