
Rail Gauge Baffle - Qfil tal-Ferrovija
Baffles tal-gauge tal-ferrovija, jissejjaħ ukoll bar tal-ikklampjar, tip wieħed tal-qfieli tal-ferrovija, huwa magħmul minn azzar tal-baffle tal-gauge tal-ferroviji hot-rolled, Q235-A. Jintuża flimkien ma 'klipps elastiċi tal-binarji, viti tal-irqad, ġewż, woxers ċatti, iżolaturi tal-binarji u kuxxinett tal-gomma tal-binarji biex jaġġustaw id-distanza tal-kejl, jittrasmettu l-ispinta orizzontali tal-ferrovija, u jżommu l-kejl standard.
Baffle tal-gauge tal-ferrovija - Qfil tal-Ferrovija
Baffles tal-gauge tal-ferrovija, tip wieħed tal-qfieli tal-ferrovija, huwa magħmul minn azzar tal-baffle tal-gauge irrumblat bis-sħana tal-ferroviji, Q235-A.Il-baffles tal-gauge jintużaw l-aktar fil-kostruzzjoni tal-ferroviji, prinċipalment għal linji dritti tal-gauge standard u binarji tal-konkrit prestressed b'raġġ ta 'Aktar minn jew ugwali għal 300m u kurvi ta' 60kg/50m u kurvi ta '60kg/50m importanti ħafna, fis-sigurtà tal-vetturi ferrovjarji.

Il-baffles tal-gauge tal-ferrovija għandhom rwol indispensabbli biex jiżguraw is-sigurtà u l-effiċjenza tal-kostruzzjoni tal-ferroviji. Dawn il-komponenti huma kritiċi fiż-żamma tal-ispazjar korrett bejn il-binarji, li huwa essenzjali għall-istabbiltà u t-tħaddim bla xkiel tal-ferroviji. L-importanza ta' baffles tal-qies tal-ferroviji ta'-kwalità għolja ma tistax tiġi ddikjarata żżejjed, peress li għandhom impatt dirett fuq id-durabilità u l-affidabbiltà tal-infrastruttura ferrovjarja.
Liema materjali jintużaw biex jagħmlu l-Baffle tal-Gauge tal-Ferrovija?
Il-baffles tal-gauge tal-ferroviji huma magħmula minn materjali b'saħħithom u durabbli bħall-azzar b'saħħa għolja, ħadid fondut, u ligi speċjalizzati għall-integrità strutturali, flimkien ma' komposti avvanzati (plastiks rinfurzati tal-fibra tal-ħġieġ-), gomma, u polimeri iebsa (bħal polyurethane, najlon, PA66) għal damping tal-vibrazzjoni, iżolament, reżistenza għall-vibrazzjoni u kundizzjonijiet tat-temp iżommu track gauge preċiż.
Komponenti tal-metall (għas-saħħa)
- Azzar ta' -Qawwa Għolja: Komuni għal durabilità u ġarr-tagħbija, inklużi tipi bħal Q235, 65Mn, C35, C45.
- Ħadid fondut u Azzar fondut: Użati għal strutturi robusti,-dejjiema.
- Alloy Steels: Għal reżistenza u prestazzjoni mtejba għall-għeja.
- Komponenti mhux-tal-metall (għall-insulazzjoni u d-damping)
- Komposti Avvanzati: Bħal fibra tal-ħġieġ-poliamide rinfurzata (PA66+GF), li toffri saħħa għolja u piż ħafif.

| Isem tal-Prodott | Pjanċa tal-kejl |
| Tip | Baffle Plate |
| Materjal | Q235A |
| Dimensjonijiet | Rekwiżit tal-Klijent |
| Proċess | Hot Rolling |
| Karatteristika | Ebusija Tajba |
| Wiċċ | Natura/Ossidu Iswed/Żingu Plated |
| Użu | Tip l Clip Rail Fastening System |
| Applikazzjoni | 43 50 60 75kg/m Ferrovija |
| Pakkett | Pakkett ta 'Esportazzjoni Standard |
| Tul | 300–500mm/Personalizzabbli |
| Wisa' | 150–200mm/Personalizzabbli |
| Ħxuna | 12–20mm/Personalizzabbli |
Kif jaħdmu l-baffles tal-gauge tal-ferrovija?
Baffle tal-gauge tal-ferrovija jiffunzjona bħala komponent kritiku fis-sistema tal-irbit tal-ferrovija billi jżomm distanza preċiża u konsistenti bejn iż-żewġ binarji, li hija magħrufa bħala l-kejl tal-ferrovija. Dan jikseb billi jaġixxi bħala barriera fiżika u distributur tat-tagħbija, jipprevjeni li l-binarji jiċċaqilqu lateralment u jnaqqas ix-xedd u l-kedd fuq il-komponenti tal-binarji. Dan jiżgura l-istabbiltà tal-binarji, itejjeb is-sikurezza billi jimminimizza r-riskju ta 'derailment, u jipprovdi rikba aktar bla xkiel u aktar komda għall-passiġġieri.

- Iżomm distanza konsistenti:Baffles iżommu ż-żewġ binarji fid-distanza korretta u preċiża minn xulxin, tipikament (1,435) mm għal binarji standard.
- Jipprevjeni moviment laterali:Jaġixxu bħala ostaklu fiżiku kontra l-moviment minn naħa-ma'-, u jżommu l-binarji f'posthom sew anke taħt il-forza ta' ferroviji tqal.
- Tqassam il-forzi:Il-baffles jgħinu biex iqassmu l-forzi immensi mill-ferroviji li jgħaddu b'mod uniformi fuq is-sodda tal-binarji, inaqqsu l-istress fuq il-komponenti individwali u jimminimizzaw l-użu.
- Jaħdem ma 'komponenti oħra:Huma parti minn sistema akbar li tinkludi klipps, pjanċi, u iżolaturi, kollha jaħdmu flimkien biex iżommu l-binarju stabbli.
- Ittejjeb l-istabbiltà:Billi jżommu l-binarji allinjati u spazjati kif suppost, il-baffles jikkontribwixxu għal struttura tal-binarji aktar stabbli u riġida, li hija essenzjali għas-sigurtà u l-effiċjenza.
X'inhi d-differenza bejn Rail Gauge Baffle u Rail Clamp?
A Rail Gauge Baffle (jew Gauge Plate) hija pjanċa tal-metall riġida li żżomm id-distanza preċiża (gauge) bejn żewġ binarji, tipprevjeni moviment tal-ġenb u tittrasferixxi forzi orizzontali, filwaqt li Rail Clamp (jew Clip) hija l-komponent elastiku li fil-fatt tagħfas il-ferrovija fuq l-irqad, ħafna drabi użata ma 'baffles, li tipprovdi forza ta' kklampjar iżda tistrieħ fuq il-baffle. Aħseb fil-baffle bħala l-ispazjatur fiss għall-wisa ', u l-morsa bħala d-driegħ springy li jżomm il-ferrovija 'l isfel; jaħdmu flimkien f'ħafna sistemi.
Baffle tal-Gauge tal-Ferrovija (Pjanċa tal-Gauge)
- Funzjoni: Biex tissettja u żżomm il-wisa '(gauge) korretta bejn il-binarji u ttrasferixxi l-ispinta orizzontali.
- Natura: Ġeneralment riġida, li taġixxi bħala ostaklu fiżiku u appoġġ.
- Rwol: Jiżgura l-istabbiltà, jipprevjeni t-twessigħ jew it-tidjiq tal-binarji, kruċjali għall-passaġġ sikur tal-ferrovija.
Applikazzjoni ta' Gauge Plate fiSistema ta' Qfil tal-Ferrovija KPO

| Isem il-parti | Tip | Materjal | Temm | Rimarka |
| KPO clip | KPO3, KPO6, KPO9 | Q235 | Żejt sempliċi | Standard: DIN5906 |
| Bolt HS | HS26, HS32 | Grad4.6: Q235 Grad5.6: 35# Grad8.8: 45# |
Plain oiled, ossidu iswed, galvanizzat, galvanizzat hot dip | Dijametru: 22mm jew 24mm. Tul: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm Standard: UIC864-2 |
| Ġewż hex | Kif ordnat | Grad 5: 35# Grad 8: 45# |
Plain oiled, ossidu iswed, galvanizzat, galvanizzat hot dip | Standard: DIN985 |
| Washer tar-rebbiegħa tal-coil doppju | Kif ordnat | 65Mn | Plain oiled, ossidu iswed, galvanizzat, galvanizzat hot dip | Standard: UIC864-3 |
| spike bil-kamin | M24×150mm M24 × 160mm M24 × 180mm jew tul ieħor kif ordnat |
Grad 4.6: Q235 Grad 5.6: 35# Grad 8.8: 45# |
Sempliċi oiled, ossidu iswed, galvanizzat, hot dip galvanizzat, Dacromet u sherardized. | Standard: ISO898-1, UIC864-1 u NF F500-50 |
| Pjanċa bażi | UIC54, UIC60, ferrovija 50kg, ferrovija 60kg, S49 fid-daqs ordnat | Ħadid tal-ikkastjar QT500-7, QT450-10, jew forġa azzar b'karbonju baxx jew azzar b'karbonju għoli | Żejt sempliċi | Standard: UIC864-6 |
Morsa tal-Ferrovija (Klip tal-Ferrovija)
- Funzjoni: Biex tipprovdi forza elastika tal-ikklampjar, tagħfas il-ferrovija fuq il-pjanċa tal-bażi jew l-irqad.
- Natura: Elastiku (springy), li jippermetti xi moviment waqt li żżomm sod.
- Rwol: Tiżgura l-ferrovija kontra vibrazzjoni vertikali u laterali, taħdem ma 'komponenti oħra.
Tipi ta 'Klip Elastiku tal-Ferrovija minn GNEE RAILWAY RAILWAY

| Mudell | Dijametru | Piż | Materjal |
| Tip III | Ø18 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 kg/pc | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg/pc | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg/pc | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60Si2MnA |
| Clip tal-Ferrovija PR85 | Ø13 | 0.25kg/pc | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85kg/pc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg/pc | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95kg/pc | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03kg/pc | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48kg/pc | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48kg/pc | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53kg/pc | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53kg/pc | 60Si2MnA |
| Clip Ferrovjarju Speċjali | Ø13 | 0.48kg/pc | 60Si2MnA |
| Każakstan Ferrovija Clip | Ø18 | 0.58kg/pc | 60Si2MnA |
| Uniku Anti- | Ø20 | 0.25kg/pc | 60Si2MnA |
| Serq |
rbit tal-ferrovija Ippakkjar & Kunsinna
Qabel l-imballaġġ tal-ġarr tal-qfieli tal-ferrovija, it-tindif tal-wiċċ tal-prodott u t-trattament bażiku kontra-sadid iridu jitlestew. Għall-qfieli tal-azzar tal-karbonju, applika b'mod uniformi aġent kontra s-sadid tat-tip sprej{-tip-, ħalli l-arja-nixxef b'mod naturali, imbagħad wrap individwalment b'drapp mhux minsuġ li jieħu nifs minnu- biex jipprevjeni l-espożizzjoni diretta tal-wiċċ tal-metall għall-arja; għal qfieli tal-istainless steel, imsaħ b'ċarruta tal-qoton niexfa biex tneħħi t-trab, m'hemmx bżonn ta 'trattament addizzjonali kontra -sadid, u kkategorizza direttament skont l-ispeċifikazzjoni. Poġġi l-qfieli ttrattati f'kaxxi tal-karti korrugati ta 'daqs-użanza, bl-intern maqsum f'ċelloli indipendenti bl-użu ta' diviżorji korrugati. Kull ċellula takkomoda biċċa waħda jew sett wieħed ta 'prodotti biex tevita frizzjoni reċiproka waqt l-immaniġġjar. In-naħa ta 'barra tal-kaxxi hija ssiġillata fil-ġonot b'tejp trasparenti, u tiżgura li tinkiseb protezzjoni bażika.



GNEE RAILWAY RAILWAY tispeċjalizza fil-manifattura ta 'qfieli tal-ferrovija u partijiet standard, u hija intrapriża ċċertifikata liċenzjata mill-Ministeru Ċiniż tal-Ferroviji. Is-sistema tagħna ta 'kontroll tal-kwalità tkopri l-proċess kollu mill-konsum tal-materja prima sal-konsenja tal-prodott lest. Il-qfieli tal-ferrovija li nipproduċu jikkonformaw mal-istandards internazzjonali tal-industrija ferrovjarja, li joffru kemm saħħa tal-konnessjoni kif ukoll insulazzjoni elettrika, u jintużaw ħafna f'binarji tas-sinjali tal-ferroviji b'veloċità għolja-u proġetti tas-subway. Il-manifattura tad-dwana hija esegwita b'mod preċiż skont tpinġijiet jew kampjuni tal-klijenti. Mill-għażla tal-materja prima sal-kampjunar tal-prodott lest, aħna nżommu b'mod strett ma 'standards, nipprovdu b'mod konsistenti prodotti kost-effettivi u servizzi ta' konsulenza teknika professjonali biex ngħinu lill-klijenti globali tat-transitu ferrovjarju jsolvu l-isfidi tal-kompatibilità tas-sistema tal-qfieli.



It-tags Popolari: baffle tal-gauge tal-ferrovija - rbit tal-ferrovija, Ċina gauge baffle tal-ferrovija - manifatturi tal-irbit tal-ferrovija, fornituri, fabbrika
Ibgħat l-inkjesta










