Liema materjal jintuża għall-binarji tal-ferrovija?
Jan 21, 2026
Ferrovija tal-azzar, imsejjaħ ukoll binarju tal-ferrovija, binarju tal-azzar, huwa l-komponent ewlieni tal-binarju tal-ferrovija. Il-funzjoni tiegħu hija li tiggwida r-roti tal-lokomotiva, ġġorr il-pressjoni kbira tar-rota, u żżomm l-istabbiltà tat-trasport ferrovjarju. Il-ferrovija għandha tipprovdi uċuħ ta' rolling kontinwi, lixxi u minimi għar-roti. F'sezzjoni tal-ferrovija elettrifikata jew blokka awtomatika, il-ferrovija tista 'tintuża wkoll bħala ċirkwit orbitali.
Liema materjal jintuża għall-binarji tal-ferrovija?
Il-binarji tal-ferrovija huma manifatturati minnazzar liga ta' karbonju medju-għa-għoli, mhux minn azzar strutturali komuni bħal Q235B, minħabba li l-binarji għandhom jirreżistu l-ilbies tal-wiċċ u d-deformazzjoni tal-plastik taħt kuntatt ikkonċentrat tar-roti. Azzar tal-binarji tipiċi fihom livelli kkontrollati ta 'karbonju u manganiż, xi kultant b'vanadju jew kromju, biex itejbu l-ebusija u r-reżistenza għall-għeja wara rolling bis-sħana u tkessiħ ikkontrollat.

| Kategorija tal-Azzar tal-Ferrovija | Gradi Tipiċi | Profili Common Rail |
|---|---|---|
| Azzar tal-Ferroviji Standard | R260, 900A | UIC54, UIC60, 60E1 |
| Għoli-Azzar tal-Ferroviji | R350HT, 1100 | 60E1, 132RE |
| Ċiniż Heavy Rail Azzar | U71Mn, U75V | 50kg, 60kg, 75kg |
| Azzar Ferrovjarju Industrijali | 55Q | 30kg, ASCE40 |
Kompożizzjoni Kimika tal-Azzar tal-Ferrovija:
| Grad | Standard / Reġjun | Kompożizzjoni Tipika (wt%) |
| R260 | EN 13674-1 (Ewropa) | C: 0.67–0.80, Mn: 0.90–1.20, Si: Inqas minn jew ugwali għal 0.50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Ewropa) | C: 0.75–0.85, Mn: 0.80–1.20, Cr: 0.20–0.50 |
| Grad 260 | AREMA (l-Amerika ta' Fuq) | C: ~ 0.77, Mn: ~ 1.0–1.2, Si: ~ 0.2 |
| Grad 350 | AREMA + Speċifikazzjonijiet tal-mitħna (USA/Kanada) | C: 0.78–0.83, Mn: 0.90–1.20, Cr: 0.2–0.6, + V/Nb (mikroalloyed) |
| Ferrovija BH (Bainitic) | JIS E 1101 (il-Ġappun), adottat fl-UE/l-Indja | C: 0.65–0.80, Mn: 1.0–1.4, Cr/Mo/Ni (mhux obbligatorju, mitħna-speċifiku) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Ċina) | C: 0.65–0.77, Mn: 1.10–1.40, Si: 0.15–0.35 |
| U75V | GB/T 2585 (Ċina) | C: 0.67–0.77, Mn: 0.70–1.00, V: 0.04–0.12 |
Filwaqt liAzzar Q235Bhuwa użat ħafna għal pjanċi bażi, travi, u binarji tat-trasport ħfief, mhuwiex adattat għal binarji tal-ferroviji ta'-veloċità għolja jew tqila- minħabba ebusija tal-wiċċ insuffiċjenti. Huwa għalhekk li l-operaturi ferrovjarji jispeċifikaw gradi bħalR260 jew U71Mn, li huma ottimizzati għal kundizzjonijiet ta 'kuntatt rolling.

| Q235B(GB 22KG Light Steel Ferrovija) | Proprjetà mekkanika | Kompożizzjoni kimika (%) | |||||||||
| Saħħa ta 'rendiment | Saħħa tat-tensjoni | Titwil | Ebusija | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | Inqas minn jew ugwali għal | |||
| Akbar minn jew ugwali għal | Akbar minn jew ugwali għal | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
Jintużaw l-istess Materjali għall-Krejnijiet tal-Krejnijiet u l-Ferroviji tal-Ferroviji?
Għalkemm it-tnejn huma binarji tal-azzar, is-sistemi tal-krejn tipikament jeħtieġukaratteristiċi differenti tal-prestazzjoni tal-azzarminħabba tagħbijiet ogħla tar-roti vertikali u veloċitajiet ta 'vjaġġar aktar baxxi. Il-binarji tal-krejn spiss jużawAzzar U71Mn jew 50Mnflimkien ma' profili ta' bażi wiesgħa-għal distribuzzjoni aħjar tat-tagħbija fuq travi tal-azzar.

| Applikazzjoni | Profili tal-Ferrovija | Grad Tipiku tal-Azzar |
|---|---|---|
| Linja Prinċipali tal-Ferroviji | UIC60, 132RE | R260, R350HT |
| Tarzna u Trasport Industrijali | 60kg, CR100 | U71Mn |
| Port Crane Runways | QU80–QU120 | U71Mn |
| Binarji tal-Krejn tar-Raġġ tal-Azzar | A75, A100 (DIN536) | 50Mn, U71Mn |
Din hija r-raġuni għaliex proġetti bħal terminals tal-kontejners ħafna drabi jakkwistaw żewġ sistemi materjali f'daqqa: binarji ferrovjarji b'għeja għolja-għall-moviment tal-ferroviji u binarji tal-krejnijiet ta' tagħbija-għoli għal operazzjonijiet ta' gantry, it-tnejn forniti minnGNEE FERROVIJAbi rbit imqabbel u gwida għall-installazzjoni.
Bħala fornitur professjonali tal-qafliet tal-ferrovija,GNEE FERROVIJAjista 'jipprovdi ferrovjarji ta' l-azzar standard differenti bħal GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Awstraljan u l-Afrika t'Isfel li jintużaw fil-linji tal-ferrovija, krejnijiet u tħaffir tal-faħam.

| Standard | Sepc. | Materjal Grad Tipiku |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn, U75V, U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Crane rails | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |







