X'inhi d-definizzjoni ta 'ferrovija tal-krejn
Sep 29, 2025
Ferrovija tal-Krejn hija sistema ferrovjarja ddisinjata speċifikament biex tipprovdi appoġġ ta 'ġiri għal krejnijiet ta' pont, gantry jew portal. B'differenza mill-linji ferrovjarji ordinarji, id-disinn tiegħu jiffoka fuq li jiflaħ operazzjonijiet ta'-frekwenza għolja, tagħbijiet tqal tar-roti, u forzi tal-impatt laterali. Il-binarji tal-krejnijiet mhux biss jiżguraw il-moviment lonġitudinali tal-krejnijiet iżda jżommu wkoll l-istabbiltà laterali u l-eżattezza operattiva, li jiffurmaw pedament kritiku għal operazzjonijiet tal-krejnijiet sikuri u effiċjenti.

Il-binarji tal-krejn huma ġeneralment magħmula minn mudelli tal-ferrovija tal-krejn bħalQU70, QU80, QU100,uQU120. Dawn il-binarji għandhom cross-wesgħin u ħoxnin, bażi mwessa', u disinn ottimizzat tar-ras u tal-web biex jiddistribwixxi l-pressjoni tat-tagħbija tar-roti u jtejjeb ir-reżistenza għall-għeja. Il-binarji huma tipikament installati fuq travi tal-konkrit jew tal-azzar, flimkien ma 'pads tal-binarji, klipps tal-binarji tal-krejn, u boltijiet ta'-qawwa għolja biex jipprevjenu ż-żlieq laterali jew moviment lonġitudinali taħt tagħbijiet għoljin u operazzjonijiet frekwenti tal-bidu-waqfien.
| Tip Ferrovjarju | DAQS (mm) | piż teoretiku | |||||||||
| għoli | wisa 'tal-qiegħ | wisa' tar-ras | fond tal-qadd | ||||||||
| Ferrovija tal-krejn | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Id-disinn tal-binarji tal-krejn jikkunsidra mhux biss it-tagħbijiet vertikali iżda wkoll il-forzi laterali, il-forzi tal-ibbrejkjar, u l-impatti ġġenerati waqt it-tħaddim tal-krejn, filwaqt li jiżgura l-kejl, id-dritta, u l-preċiżjoni tal-wiċċ tat-tarf-. Dan jiggarantixxi vjaġġar bla xkiel tal-krejn, rfigħ preċiż, u sigurtà operattiva.

GNEE FERROVIJAjipprovdi firxa sħiħa ta 'binarji tal-krejn, inklużi QU70, QU80, QU100, u QU120, u joffri qtugħ, tħaffir, tħin tal-wiċċ tat-tarf, trattament kontra l--korrużjoni, u servizzi ta' pproċessar apposta. Aħna ngħinu lill-klijenti jiddisinjaw soluzzjonijiet ferrovjarji bbażati fuq tunnellaġġ tal-krejn, span, u tagħbija tar-roti. Għal appoġġ tekniku professjonali jew kwotazzjonijiet, jekk jogħġbokikkuntattjanagħal soluzzjonijiet kompluti.
Binarji tal-Azzar-Standards Sħan minn GNEE RAIL
| Standard | Sepc. | Materjal Grad Tipiku |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn, U75V, U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Crane rails | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Ikklikkja hawnbiex tikseb il-katalgu dettaljat tal-prodott ta 'GNEE RAIL.







