X'inhu t-tul tal-ankra f'binarju tal-ferrovija?
Jan 04, 2026
X'inhu t-tul tal-ankra f'binarju tal-ferrovija?
F'binarju tal-ferrovija, "tul tal-ankra" tirreferi għat-tul meħtieġ tas-sezzjoni tal-ferrovija li jeħtieġ li jiġi ffissat biex jirreżisti l-forzi (espansjoni termali/kontrazzjoni jew vibrazzjoni) qabel ġonta ta 'espansjoni jew punt ta' ankra speċifiku, ħafna drabi jkopri mill-inqas żewġ tulijiet tal-binarji (eż. 39-78 pied jew aktar) fejn kull tielet irbit jista 'jkun ankrat b'mod qawwi (kaxxa) biex tassigura l-binarju. Hija ż-żona fejn il-moviment tal-binarji jiġi evitat, li tiżgura l-istabbiltà, speċjalment ħdejn il-pontijiet jew fejn binarji twal iwweldjati jiltaqgħu ma 'sezzjonijiet konġunti, li jippermettu li l-bqija tal-binarju "jieħu n-nifs".
Aspetti Ewlenin tat-Tul tal-Ankra:
- Għan: Biex twaqqaf il-moviment lonġitudinali (tul il-binarju) f'sezzjonijiet tal-binarji li inkella jistgħu jaqilbu minħabba bidliet fit-temperatura jew vibrazzjonijiet tal-ferrovija.
- Post: Użati b'mod komuni joqrob lejn il--pontijiet tal-gverta miftuħa, fit-truf ta' binarji twal iwweldjati (LWRs) qabel il-ġonot ta' espansjoni tal-iswiċċ (SEJs), jew fejn id-disinn tal-binarji jeħtieġ iffissar.
- Implimentazzjoni: Ħafna drabi tinvolvi l-applikazzjoni tal-ankri (klipps tal-azzar tar-rebbiegħa) mal-bażi tal-ferrovija u tagħfas kontra l-irqad (tie).
- Tul Varjabbli: It-tul speċifiku jiddependi mit-tip tal-ferrovija, varjazzjonijiet fit-temperatura, gradjent tal-binarji, u r-rekwiżiti speċifiċi tal-inġinerija tas-sistema ferrovjarja, li jvarjaw minn għexieren sa mijiet ta 'metri.
X'inhi l-funzjoni ta 'ankra tal-ferrovija?
Il-funzjoni ewlenija ta 'ankra tal-ferrovija hija li tipprevjeni li l-ferrovija timxi lonġitudinali (li tiżżerżaq 'il quddiem jew lura) tul il-crossties, fenomenu msejjaħ "creeping", ikkawżat minn bidliet fit-temperatura u traffiku tal-ferrovija. Billi tikklampja fuq il-bażi tal-ferrovija u tagħfas kontra l-irbit, dawn l-apparati tal-azzar-molla jittrasmettu forzi, iżommu l-allinjament tal-binarji, u jipprevjenu l-ilbies fuq l-irbit tal-injam, u jiżguraw l-istabbiltà u s-sigurtà tal-binarji, speċjalment fuq kurvi, gradjenti, u linji ta '-veloċità għolja.
| Tip |
Użat f'50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 ferrovjarju, jew tipi oħra fuq tpinġijiet tal-klijenti. |
||
| Materjal | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Kompożizzjoni kimika (%) |
C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.35, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03
|
C:0.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.25, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.035, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.035 |
C:3.60-3.80, Mn: Inqas minn jew ugwali għal 0.6, Si:2.50-2.90, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.08, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.025 |
| Wiċċ | sempliċi (oiled), pittura bil-kulur, żingu miżbugħ jew HDG | ||
| Standard | AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 | ||
Fejn jintużaw l-ankri tal-binarji?
- L-ankra tal-ferrovija tintuża f'xi partijiet tal-ferrovija. Ħu binarju ta '39 pied per eżempju, jeħtieġ evalwazzjoni ta' 8 ankri tal-ferrovija, kif muri fil-figura li ġejja. Biż-żieda fl-inklinazzjoni, jeħtieġ aktar ammont ta 'ankri tal-ferrovija.
- L-apparat tal-ankraġġ tal-binarji huwa applikat fil-binarju ħdejn il-pont tal-gverta miftuħa, terz tal-ġonot huma maħsuba biex jiġu mwaħħla fit-truf tal-pont għal mill-inqas 2 tul tal-binarji.
- Bħala binarju tal-ferrovija b'ankra, kull tielet strixxa għandha tkun ankrata f'kaxxa, b'mill-inqas żewġ tulijiet tal-ferrovija mill-intersezzjoni għad-direzzjonijiet kollha.
- L-ankri tal-ferrovija jistgħu jintużaw għal turnouts tal-ferrovija. Huwa utli li jiġu kkoreġuti problemi ġeometriċi meta jintużaw ankri f'turnouts.
GNEE FERROVIJAjipprovdi ankri tal-ferrovija li jaqblu ma 'diversi dimensjonijiet ta' sezzjoni ferrovjarja bħal 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50kg, eċċ Il-prodotti huma manifatturati bbażati fuq standards għoljin u għaddew miċ-ċertifikat ISO9001, u ppruvaw li jikkompetu f'kundizzjonijiet differenti.
