X'inhu joint rail stock?

X'inhu joint rail stock?

Ġonta tal-ferrovija tal-istokk, spiss imsejħa fishplate jew ġonta tal-ferrovija, hija bar tal-metall li tgħaqqad żewġ truf tal-binarji maġenb, u toħloq binarju kontinwu għall-ferroviji. Hija żżomm il-binarji f'posthom, tippermetti espansjoni u kontrazzjoni termali, u tipprovdi passaġġ stabbli u bla xkiel għar-roti. Il-ġonta hija kruċjali għas-sigurtà u l-manutenzjoni minħabba li tittrasferixxi t-tagħbija tar-rota tul il-vojt tal-binarji filwaqt li żżomm iż-żewġt itruf tal-binarji f'allinjament vertikali u orizzontali korrett.

Funzjonijiet ewlenin ta 'ġonta tal-ferrovija

Konnessjoni: tgħaqqad żewġ sezzjonijiet ferrovjarji separati tarf sa tarf.

Kontinwità u stabbiltà: tiżgura moviment bla xkiel tal-ferrovija billi tnaqqas l-impatt fil-ġonta u żżomm il-wiċċ tal-ġiri allinjat.

Konċessjoni ta 'espansjoni: tipprovdi vojt żgħir biex il-binarji jespandu fis-sħana u jikkuntrattaw fil-kesħa, u jipprevjenu l-buckling.

Manutenzjoni: tippermetti sostituzzjoni faċli ta 'sezzjonijiet tal-binarji individwali mingħajr iż-żarmar ta' porzjonijiet kbar tal-binarju.

Komponenti ta' ġonta ferrovjarja

Fishplate, jew bar tal-ġonta: il-bar ċatt tal-azzar b'toqob tal-bolt li jifrex il-ġonta fuq iż-żewġ naħat tal-web tal-ferrovija.

Boltijiet u ġewż tal-ħut: il-qfieli li jgħaqqdu l-fishplate mal-web tal-ferrovija u jżommu l-ġonta flimkien.

Qafliet tal-binarji: klipps, spikes u pads li jassiguraw il-ferrovija u l-ġonta mal-irqad.

Għas-sezzjonijiet tas-sinjalar, fishplates iżolati jżidu saff mhux-konduttiv sabiex il-ġonta tifred iċ-ċirkwiti tal-binarji. Għall-binarji ta 'konnessjoni ta' profili differenti, fishplates ta 'kompromess huma mmaxinjati biex joqogħdu fiż-żewġ sezzjonijiet tal-binarji.

Speċifikazzjonijiet tal-fishplate

Tip tal-ferrovija	Tul (mm)	Wisa' (mm)	Ħxuna (mm)	Dijametru tat-toqba (mm)	Spazjar tat-toqob (mm)	Daqs tal-bolt	Trattament tal-wiċċ
43 kg/m ferrovija	800	65	16	22	90/105	M22	Oiled / galvanizzat / miżbugħa
50 kg/m tal-ferrovija	800	65	20	24	100/120	M24	Oiled / galvanizzat / miżbugħa
60 kg/m tal-ferrovija	860	70	20	24	100/120	M24	Oiled / galvanizzat / miżbugħa
Ferrovija tal-krejn QU70	760	70	20	24	90/105	M24	Oiled / galvanizzat / miżbugħa
Ferrovija tal-krejn QU80	820	75	20	24	100/120	M24	Oiled / galvanizzat / miżbugħa
Ferrovija tal-krejn QU100	950	80	22	26	105/125	M27	Oiled / galvanizzat / miżbugħa
Ferrovija tal-krejn QU120	1050	85	26	26	110/130	M27	Oiled / galvanizzat / miżbugħa

Il-fishplates huma disponibbli għal sistemi ferrovjarji ħfief, ferrovija tqal u sistemi ferrovjarji tal-krejn. Kull mudell huwa manifatturat skont standards ferrovjarji internazzjonali fl-azzar tal-karbonju jew azzar illigat, b'magni ta 'preċiżjoni, trattament bis-sħana u ipproċessar tal-wiċċ kontra l--korrużjoni biex tiġi żgurata l-aħjar forza ta' kklampjar, reżistenza għall-għeja u ħajja ta 'servizz fit-tul-.

Manutenzjoni ta 'ġonot fishplated

Ġonta fishplated hija parti li tiċċaqlaq tal-binarju: it-truf tal-binarji jaħdmu kontra l-fishplate taħt kull passaġġ tar-rota, għalhekk il-manutenzjoni hija essenzjali għas-sigurtà u l-ħajja tas-servizz.

Uża l-boltijiet tal-ħut korretti u issikkahom għat-torque speċifikat; boltijiet maħlula jippermettu li l-ġonta taħdem u t-truf tal-binarji jbaxxu.

Spezzjona l-qasma tal-ġonta u l-kondizzjoni tal--tarf tal-binarji perjodikament skont l-iskeda tal-manutenzjoni tal-operatur, iċċekkja għal batter, qsim u korrużjoni.

Erġa-torque l-boltijiet tal-ħut f'intervalli regolari u ibdel il-boltijiet li huma mikula, miġbuda jew imsadda.

Illubrikha l-ħjut tal-boltijiet u l-uċuħ tal-kuntatt kif rakkomandat biex tevita l-qbid u biex iżżomm il-ġonta flessibbli.

Innota kwalunkwe tħaddim instabbli jew ħoss anormali fuq il-ġonta waqt it-tħaddim ta 'kuljum u investigah fil-ħin.

Ibdel fishplates li huma mgħawweġ, maqsuma jew milbusa lil hinn mit-tolleranza, flimkien mal-boltijiet affettwati.

FAQ

1. X'inhi d-differenza bejn fishplate u stock rail joint?

Huma jiddeskrivu l-istess konnessjoni. Il-ġonta tal-ferrovija tal-istokk hija l-assemblaġġ fit-tarf tal-ferrovija, u l-fishplate, imsejħa wkoll bar konġunt, hija l-bar tal-metall li tifforma l-konnessjoni flimkien mal-boltijiet tal-ħut.

2. Għaliex il-ġonot tal-binarji jeħtieġu vojt ta 'espansjoni?

Il-binarji jespandu fis-sħana u jikkuntrattaw fil-kesħa. Id-distakk żgħir fil-ġonta jippermetti dan il-moviment sabiex il-binarju ma jagħqadx fis-sajf jew jinfired fix-xitwa. Fuq binarju wweldjat l-istress termali huwa mmaniġġjat b'mod differenti billi jitqiegħed fit-temperatura korretta.

3. Għalxiex tintuża fishplate iżolat?

Il-fishplates iżolati jimblukkaw il-kurrent elettriku bejn żewġt itruf tal-binarji, li jifred iċ-ċirkwiti tal-binarji għall-iskoperta u s-sinjalar tal-ferrovija. Huma essenzjali fuq sezzjonijiet tal-blokki elettrifikati u awtomatiċi.

4. Kemm-il darba għandhom jiġu ssikkati l-boltijiet tal-ħut?

Segwi l-iskeda tal-manutenzjoni tal-operatur għall-klassi tal-linja. Bħala prattika ġenerali, il-boltijiet tal-ħut jiġu torkjati mill-ġdid waqt spezzjonijiet perjodiċi, aktar spiss fuq linji ta' traffiku tqil-, minħabba li l-ġonta taħdem taħt kull passaġġ tar-rota u l-boltijiet jistgħu jinħallux.

5. Tista 'fishplate tgħaqqad binarji ta' piżijiet differenti?

Iva, bi fishplate ta 'kompromess maħduma biex taqbel żewġ profili ferrovjarji differenti. Dan huwa komuni fejn linja prinċipali tiltaqa' ma 'tarzna eħfef jew fergħa ferrovija.

6. Liema materjali huma magħmula minn fishplates?

Il-fishplates huma manifatturati minn azzar tal-karbonju jew azzar illigat, ittrattati bis-sħana għal saħħa u reżistenza għall-għeja, u lesti bi protezzjoni tal-wiċċ taż-żejt, galvanizzat jew miżbugħ skont l-ambjent.