X'inhuma l-użi tal-klipp elastiku tal-ferrovija
Sep 29, 2025
Klipp elastiku tal-ferrovijagħandhom rwoli kritiċi multipli fis-sistema tal-irbit tal-ferroviji, bil-funzjonijiet ewlenin tagħhom ikunu l-iffissar tal-binarji, il-manutenzjoni tal-gauge, l-assorbiment tal-vibrazzjoni u t-taffija tal-impatt.
Varjetajiet ta 'klipps tal-ferrovija
| Serje | Tip | Ebusija | Materjal | Ħajja ta 'għeja | Wiċċ | Standard |
| E clip tal-ferrovija | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:0.56-0.64,Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00,Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.35, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 60Si2CrA: C:0.56-0.64,Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 55Si2Mn: C:0.52-0.60,Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.35 P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 38Si7:C:0.35-0.42,Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 |
Għal Dia.18 huwa 3 miljun ċiklu mingħajr ma tkisser. Għal Dia.20 huwa 5 miljun ċiklu mingħajr ma tkisser. |
sempliċi (oiled), Ossidu iswed, pittura bil-kulur jew skond il-ħtieġa tal-klijent. | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| Clip Vossloh & Clip tal-ferrovija falsifikata | SKL1 | 42-47HRC | ||||
| clip tal-ferrovija PR | PR309 | 44-48HRC | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| Produzzjoni personalizzata ta 'klipps tal-ferrovija huma disponibbli skond it-tpinġijiet jew il-kampjuni tiegħek! | ||||||
Għal aktar informazzjoni – Ikkuntattja issa!
L-użi tal-klipp elastiku tal-ferrovija
L-ewwel, il-vireg elastiċi jassiguraw b'mod sod il-binarji għall-irqad. Billi japplikaw il-forza tal-ikklampjar, huma jagħfsu l-binarji fuq l-irqad, u jipprevjenu moviment lonġitudinali, laterali jew vertikali waqt it-tħaddim tal-ferrovija jew tal-vettura industrijali, u b'hekk iżommu ġeometrija stabbli tal-binarji.
It-tieni, vireg elastiċi jżommu gauge u pożizzjoni relattiva tal-ferrovija. Il-binarji jistgħu jesperjenzaw spostament minuri taħt tagħbijiet tar-roti minn ferroviji jew krejnijiet. Maż-żmien, dan jista 'jwassal għal devjazzjoni tal-kejl. Il-vireg elastiċi kontinwament japplikaw forza biex iżommu l-kejl fi ħdan l-istandards tad-disinn, u jiżguraw tħaddim bla xkiel u sikur.
It-tielet, vireg elastiċi jipprovdu assorbiment ta 'xokk u ttaffi. Il-binarji huma soġġetti għal impatti u vibrazzjonijiet waqt il-passaġġ tal-ferroviji ta'-veloċità għolja jew ċikli frekwenti ta' start-waqfien tal-krejn. Il-vireg elastiċi jassorbu parti minn din l-enerġija u jittrasferixxu l-forzi lill-irqad u s-saborra, inaqqsu l-konċentrazzjoni tal-istress lokali u jestendu l-ħajja tas-servizz tal-binarji, tal-irqad u tas-sodod tal-binarji.
Barra minn hekk, vireg elastiċi jaħdmu flimkien ma 'pads tal-binarji, klipps tal-ferrovija, u sistemi ta 'bolt biex jiffurmaw sistema kompleta ta' rbit tal-ferrovija, ittejjeb l-istabbiltà strutturali u d-durabilità ġenerali.
GNEE FERROVIJAjoffri diversi tipi ta 'vireg elastiċi ferrovjarji u servizzi ta' pproċessar personalizzati, flimkien ma 'gwida għall-installazzjoni u appoġġ ta' wara-bejgħ, li jgħin lill-klijenti jiksbu tħaddim effiċjenti u sigur tas-sistema tal-binarji. Għal gwida tal-għażla jew kwotazzjonijiet, jekk jogħġbokikkuntattjana.
