Speċifikazzjonijiet tal-klipp Pandrol E
Dec 29, 2025
X'inhu E rail clip?
AnE-klipp tal-ferrovija(jew E-klipp) huwa qafla tal-azzar-għoli, molla-użat fis-sistemi ferrovjarji biex jgħaqqad b'mod sikur il-binarju tal-azzar mal-irqad (rabtiet), li jipprovdi elastiċità essenzjali, manutenzjoni tal-kejl, u reżistenza għall-vibrazzjoni, u jiżgura l-integrità u s-sigurtà tal-binarji. Huwa komponent ewlieni ta 'sistema kompluta ta' rbit elastiku, magħruf għad-durabilità u l-prestazzjoni tiegħu f'diversi ambjenti.
Speċifikazzjonijiet Pandrol e clip
Pandrol e-clips huma qfieli tal-ferroviji ta'-prestazzjoni għolja definiti minn mudelli bħal E1800, E2000, E2005,E2055, magħmul minn azzar tar-rebbiegħa (eż., 60Si2MnA) b'ebusija speċifika (44-48 HRC), li joffri forza ta 'kklampjar għolja (8-20kN), reżistenza għat-tkaxkir, u ħajja twila ta' għeja, kruċjali biex jiġu żgurati l-binarji fuq traversi tal-konkrit/injam f'applikazzjonijiet ferrovjarji varji minn ferrovija ħafifa għal merkanzija tqila, li jilħqu standards bħal EN 13146.
Materjal u Ebusija
- Materjal: Azzar tar-rebbiegħa trattat bis-sħana-, komunement 60Si2MnA, 60Si2CrA, jew 55Si2Mn.
| Materjal | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kompożizzjoni kimika (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.35, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 | C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.35 P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 | C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 |
- Ebusija: Tipikament 44-48 HRC (Ebusija Rockwell) għall-aħjar bilanċ ta 'saħħa u elastiċità.
- Metriċi tal-Prestazzjoni (Tvarja skond il-Mudell/Applikazzjoni)
- Clamping Force: Ranges from >8 kN to >20 kN (eż., E1800 ~ 900kgf, E2000 ~ 1250kgf).
- Static Stiffness: >50 kN/mm to >150 kN/mm.
- Dynamic Stiffness: >70 kN/mm to >200 kN/mm.
- Longitudinal Restraint (Creep Resistance): >7 kN to >9 kN, li jipprevjeni l-moviment tal-ferrovija.
- Electrical Resistance: >5 kΩ, li jiżguraw l-insulazzjoni.
- Fatigue Life: >5 miljun ċiklu mingħajr tkissir.
| Isem | E-klipp tal-ferrovija tat-tip |
| Materjal | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Ebusija | 44-48HRC |
| Għeja Ħajja | għal Dia.18 huwa 3 miljuni ċikli mingħajr tkissir |
| għal Dia.20 huwa 5 miljuni ċikli mingħajr tkissir | |
| Wiċċ | sempliċi (oiled), Ossidu iswed, pittura bil-kulur jew skond il-ħtieġa tal-klijent |
| Standard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Disinn u Applikazzjoni
- Mudelli: E1800, E2000, E2005, E2009, E2055 (b'numri speċifiċi ħafna drabi relatati mad-dijametru tal-bar jew applikazzjoni).
| Mudell | Dijametru | Materjal | Taħt Pressjoni | HRC | Piż |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | Iktar minn jew ugwali għal 950kg | 44-48 | 0.43kg/pc |
| E1809 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Iktar minn jew ugwali għal 950kg | 44-48 | 0.61kg/pc |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Iktar minn jew ugwali għal 950kg | 44-48 | 0.62kg/pc |
| E2001 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Iktar minn jew ugwali għal 950kg | 44-48 | 0.80kg/pc |
| E2009 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Iktar minn jew ugwali għal 950kg | 44-48 | 0.80kg/pc |
| E2039 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Iktar minn jew ugwali għal 950kg | 44-48 | 0.80kg/pc |
| E2007 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Iktar minn jew ugwali għal 950kg | 44-48 | 0.80kg/pc |
| E2055 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Iktar minn jew ugwali għal 950kg | 44-48 | 0.80kg/pc |
| E2056 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Iktar minn jew ugwali għal 950kg | 44-48 | 0.80kg/pc |
| E2063 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Iktar minn jew ugwali għal 950kg | 44-48 | 0.80kg/pc |
- Awto-Tensjonat: Jikkaratterizza riġel taċ-ċentru ċanfrinat għal issettjar faċli u tensjoni awtomatika meta misjuqa.
- Żona tal-Bearing: Toe ċċattjat jipprovdi żona ta 'kuntatt kbir b'bażi tal-ferrovija jew iżolatur.
- Applikazzjonijiet: Travi tal-konkrit, travi tal-injam (bi pjanċi tal-bażi), swiċċijiet u qsim, binarju urban/mainline.
Vantaġġi tal-Klip Pandrol e-
- Sikur u affidabbli:Minkejja l-innovazzjoni kontinwa madwar l-industrija, is-sistemi ferrovjarji madwar id-dinja għadhom jitolbu l-irbit tal-e-Clip għall-proġetti tagħhom grazzi għar-reputazzjoni kontinwa tagħha għas-sikurezza u l-affidabbiltà. Sa mid-disinn oriġinali tal-e-Clip, żammejna l-forma u l-funzjoni emblematika tiegħu, b'aġġornamenti għas-sistema ferrovjarja moderna li jfissru li l-klipp ferrovjarju oriġinali ta' Pandrol huwa mfittex-bħal qatt qabel.
- Awto-tensjoni: Waħħal u insa dwar dan il-klipp tal-ferroviji ta'-prestazzjoni għolja. L-e-Clip hija ddisinjata biex tkun waħedha-tensjonata, li jfisser li tista' tistrieħ fuq riżultati ottimizzati mingħajr il-ħtieġa ta' kontrolli manwali regolari u aġġustamenti tat-torque. Dan jiftaħ operazzjonijiet aktar effiċjenti tas-sistema ferrovjarja billi jnaqqas il-ħtieġa għal kontrolli tal-manutenzjoni.
- Versatili:Sa mill-ħolqien tiegħu fis-snin ħamsin, id-disinn oriġinali tal-e-Clip ġie adattat u miżjud miegħu, li joffri lill-operaturi ferrovjarji għażla ta' klipps Pandrol biex ikunu adattati għal kull applikazzjoni, ambjent u segment tas-suq. Mis-sistema DRS sal-e-Clip SRS, Pandrol e-Clip jista' jiġi kkombinat ma' diversi baseplates u elementi oħra biex ikunu adattati għall-parametri ta' kull proġett.
Il-klipp elastiku tal-binarji jintuża għall-irbit tal-binarji u l-pjanċa tal-irbit fuq irqad tal-konkrit. Bl-użu tal-materjal tal-azzar tar-rebbiegħa falsifikati, il-klipps tal-ferrovija tagħna huma prodotti minn proċess ta 'forġa sħun.GNEE FERROVIJAjista 'jiżviluppa u jipproduċi diversi tipi ta' klipps tal-ferrovija bħal E-tip (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, eċċ), klipps tat-tensjoni SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75, klipp tal-ferrovija, klipp tal-gauge veloċi PR serje, klipp tal-ferrovija, PR serje, eċċ. klipp, klipp Deenik kif ukoll klipps standard u mhux-standard jistgħu jiġu personalizzati bi tpinġijiet jew kampjuni.
