Kif Agħżel Bejn Pjanċa tal-Ħadid tal-Ferroviji u Kuxxinett tal-Gomma tal-Ferroviji

F'sistemi moderni ta 'rbit tal-ferrovija, il-pjanċa tal-irbit tal-ferrovija u l-kuxxinett tal-gomma tal-ferrovija huma żewġ komponenti b'funzjonijiet distinti għadhom jaħdmu f'koordinazzjoni mill-qrib. L-għażla tal-prodotti xierqa hija kruċjali għall-istabbiltà u d-durabilità tal-binarju.

 

1. Funzjoni u Rwol

 

Kuxxinett tal-Gomma tal-Ferroviji:Primarjament użat għall-assorbiment ta 'xokk, iżolament tal-vibrazzjoni, u distribuzzjoni tat-tagħbija. Huwa installat bejn il-bażi tal-ferrovija u l-irqad. L-elastiċità tagħha tassorbi l-impatti lonġitudinali u laterali ġġenerati mill-operat tal-ferrovija, tnaqqas l-ilbies tal-irqad, u timminimizza l-vibrazzjoni u l-istorbju.

 

 

IKOLLOK KWOTAZZJONI B'XEJN

 

Ferrovija Tie Plate:Prinċipalment użat biex jiżgura l-ferrovija, iżomm il-kejl, u jqassam it-tagħbijiet tal-ferrovija. Tipikament magħmul minn azzar fondut jew falsifikat, joffri riġidità għolja u reżistenza għall-ilbies. Il-wiċċ tiegħu huwa mgħammar b'toqob tal-boltijiet għal konnessjoni sigura mal-ferrovija permezz ta 'boltijiet, li jiżguraw l-istabbiltà tal-istruttura tal-binarji.

 

 

IKOLLOK KWOTAZZJONI B'XEJN

 

2. Prinċipji tal-Għażla

 

Ibbażat fuq Tip ta' Linja:

 

• Il-ferroviji ta'-veloċità għolja u-refgħa tqila għandhom jagħżlu pads tal-lastku ta'-elastiċità għolja u pjanċi tal-irbit tal-ferroviji ta'-saħħa għolja biex jiżguraw l-intoppi tal-binarji u s-sigurtà taħt tagħbijiet tqal u veloċità għolja.

 

• It-transitu ferrovjarju urban jew il-linji ħfief-duty jistgħu jużaw EVA jew pads ta 'elastiċità-medja flimkien ma' pjanċi standard tal-irbit tal-ferrovija, li jibbilanċjaw id-damping tal-vibrazzjoni u l-konvenjenza tal-installazzjoni.

 

 

Ibbażat fuq it-Tagħbija u l-Ambjent:

 

• Il-binarji industrijali u l-binarji tal-krejn jeħtieġu pads tal-gomma bi ħxuna akbar u elastiċità tajba, flimkien ma 'pjanċi tal-irbit tal-binarji reżistenti għall-ilbies-reżistenti għall-korrużjoni-.

 

• F'ambjenti niedja, salin, jew korrużivi, jistgħu jintgħażlu pads tal-gomma jew EVA kimikament reżistenti, flimkien ma 'pjanċi tal-irbit tal-binarji trattati kontra l-{0}}korrużjoni.

 

Ibbażat fuq Rekwiżiti ta' Kostruzzjoni u Manutenzjoni:

 

• Fejn l-ispazju ta 'installazzjoni huwa limitat jew hemm rekwiżiti għall-piż tal-binarji, jistgħu jintgħażlu pads tal-gomma jew EVA ħfief.

 

• Għal-linji li jeħtieġu durabilità għolja fit-tul-, għandha tingħata prijorità lill-pjanċi tal-irbit tal-binarji tal-azzar b'riġidità u saħħa għolja.

 

 

Il-pads tal-gomma tal-ferrovija u l-pjanċi tal-irbit tal-ferrovija huma tipikament użati flimkien. Kombinazzjoni razzjonali tista 'tikseb l-aħjar assorbiment tax-xokk, testendi l-ħajja tal-irqad, u tiżgura l-istabbiltà tal-istruttura tal-binarji.

 

 

GNEE FERROVIJAjipprovdi pads tal-gomma tal-ferrovija f'diversi ħxuna u materjali, flimkien ma' pjanċi tal-irbit tal-ferroviji ta'-saħħa għolja. Aħna nipprovdu wkoll firxa sħiħa ta 'qfieli tal-ferrovija komplementari bħal Rail Clips, Fishplates, Rail Bolts, u Crane Rail Clips. Barra minn hekk, noffru disinn personalizzat, gwida teknika ta' installazzjoni, u servizzi komprensivi ta' wara-bejgħ biex nilħqu l-ħtiġijiet diversi ta' linji tal-ferroviji ta'-veloċità għolja, linji tal-ferroviji tqil-, u proġetti ta' transitu ferrovjarju urban.