GB/T 1222, DIN 17221 Standard 60Si2Cr, 38Si7, 60Si2Mn W14 Ferrovija Clip
Oct 16, 2025
Il-Clip tal-ferrovija W14huwa komponent ta' twaħħil elastiku ta'-saħħa għolja li jintuża b'mod wiesa'-ferroviji ta' veloċità għolja, sistemi ta' transitu urban, u linji tal-ferroviji ta'-refgħa tqila mad-dinja kollha. Il-funzjoni primarja tagħha hija li tipprovdi forza ta 'ikklampjar kontinwa u stabbli li twaħħal b'mod sikur il-ferrovija mal-pjanċa tal-irqad jew tal-ferrovija, u tevita kemm iż-żlieq laterali kif ukoll it-tqaxxir lonġitudinali. Fl-istess ħin, l-irkupru elastiku eċċellenti tiegħu jippermettilu jassorbi b'mod effettiv l-impatt u l-vibrazzjoni ġġenerati waqt it-tħaddim tal-ferrovija, u jiżgura l-istabbiltà fit-tul-tal-istruttura tal-binarji.
Skont standards nazzjonali differenti, il-klipp tal-ferrovija W14 huwa manifatturat f'konformità mal-istandards GB/T 1222 taċ-Ċina u DIN 17221 tal-Ġermanja, u jiżgura li l-proprjetajiet u l-prestazzjoni materjali tiegħu jissodisfaw ir-rekwiżiti internazzjonali. Materjali użati b'mod komuni jinkludu 60Si2Cr, 38Si7, u 60Si2Mn azzar tar-rebbiegħa ta' grad għoli-.
W14 Ferrovija Tension Clip Tekniku Parametri:
|
Materjali |
60Si2Cr,38Si7,60Si2Mn |
|
Standard jirreferi għal |
GB/T 1222,DIN 17221 |
|
Proprjetajiet tal-prodott |
Ebusija HRC42-47 |
|
Ittestjar tal-għeja |
Iktar minn jew ugwali għal 5 miljun ċiklu |
|
Forza tal-ikklampjar |
>10KN sa EN 13146-7:2012 |
|
Kisi |
Sempliċi, pittura |
Fosthom,60Si2Crjoffri reżistenza superjuri għall-għeja u saħħa għolja, ideali għal kundizzjonijiet ta' tagħbija ta'-frekwenza għolja;38Si7huwa magħruf għall-ebusija eċċezzjonali tiegħu, li jagħmilha adattata għal ambjenti ta'-temperatura baxxa jew ta'-impatt għoli; filwaqt li60Si2Mnjipprovdi ħidma eċċellenti u kost-effettività, li jagħmilha l-aktar materjal użat komunement għal applikazzjonijiet ferrovjarji ġenerali.
| Materjal | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kompożizzjoni kimika (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.35, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 | C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.35 P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 | C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 |
Permezz ta 'proċess preċiż ta' tkessiħ u ttemprar tas-sħana, l-ebusija tal-klipp W14 hija tipikament ikkontrollata bejn HRC 42-47, li tiżgura kemm elastiċità għolja kif ukoll saħħa tat-tensjoni filwaqt li tipprevjeni fraġilità u ksur minn ebusija eċċessiva. Skont ir-rekwiżiti ambjentali, il-wiċċ jista 'jiġi ttrattat b'Kisi Sempliċi, Kisi ta' Pittura, jew finituri avvanzati kontra l-korrużjoni bħal Dacromet, li jtejbu b'mod effettiv ir-reżistenza għall-korrużjoni u jestendu l-ħajja tas-servizz.
GNEE FERROVIJAhuwa fornitur professjonali ta 'klipps tal-ferrovija W14 li jikkonformaw bis-sħiħ mal-istandards GB/T 1222 u DIN 17221. Aħna nipprovdu firxa wiesgħa ta 'materjali (60Si2Cr, 38Si7, 60Si2Mn) u għażliet ta' trattament tal-wiċċ, kif ukoll konsultazzjoni sħiħa tas-sistema ta 'rbit tal-binarji, customization tal-materjal, u appoġġ tekniku ta' installazzjoni. Bl-għarfien espert tagħna fl-inġinerija, GNEE RAIL jgħin proġetti ta 'kostruzzjoni tal-ferroviji jiksbu tħaddim sikur, stabbli u effiċjenti taħt diversi kundizzjonijiet ambjentali u ta' tagħbija.
