Tpinġija ta 'GB 22kg Light Steel Rail

ferrovija 22kgjiżen 22.3kg kull metru u huwa ddisinjat għal binarji tal-krejn, sistemi ta' trasport fl-għoli, u setups industrijali oħra li jeħtieġu kapaċità ta' ġarr ta' tagħbija-ogħla. Huwa magħmul minn Q235Bjew55Qazzar, li joffri kemm saħħa kif ukoll reżistenza għas-sħana. Dan il-mudell jgħaqqad id-distakk bejn il-binarji ħfief u tqal, adattati għal applikazzjonijiet bħal krejnijiet -gantry ta' xogħol ħafif jew trasport f'siti tal-qtugħ tas-siġar u tal-minjieri. Id-durabilità u r-reżistenza għall-għeja tiegħu jagħmluha ideali għal tagħbijiet dinamiċi u tħaddim kontinwu.

 

Tpinġija ta' GB 22kg Light Steel Rail:

 

 

Karatteristiċi ewlenin tal-GB 22kg Light Rail:

 

• Piż: 22 kg/m, li jindika l-istruttura ħafifa tiegħu meta mqabbel ma 'binarji tqal użati fil-linji ferrovjarji prinċipali.

 

• Standard: Manifatturat skont l-istandards Ċiniżi GB (Guobiao) għall-profili tal-binarji u l-gradi tal-azzar.

 

 

• Materjal: Normalment magħmul minn azzar tal-karbonju ta'-kwalità għolja (eż., Q235B, 55Q) għal saħħa tajba u reżistenza għall-ilbies.

 

• Dimensjonijiet: Jinkludi l-wisa' tar-ras, l-għoli u l-ħxuna tal-web speċifiċi adattati għal applikazzjonijiet ħfief-duty.

 

GB 22kg Għażliet ta 'Personalizzazzjoni tal-Ferrovija

 

• Liwi ta 'preċiżjoni: Il-liwi apposta jsir permezz ta' formazzjoni sħuna jew kiesħa. Il-kurvi tal-ferrovija jsegwu t-tpinġijiet tal-proġett. L-ebda ħsara lill-istruttura waqt il-liwi. Aħna niżguraw kontroll strett tar-raġġ.

 

• Tħaffir Speċjali: It-tħaffir isir f'żoni mhux-standard meta meħtieġ. Il-pożizzjonijiet isegwu l-ispeċifikazzjonijiet tal-klijent. It-toqob nodfa jappoġġjaw rbit xieraq u stabbiltà dejjiema.

 

 

• Kisi protettiv: It-tipi ta 'kisi jinkludu żejt, żebgħa jew żingu li ma jħallux is-sadid. Aħna nsegwu l-preferenzi tal-kisi tiegħek. Kull saff jipproteġi l-binarji mill-umdità u l-korrużjoni.

 

• Qtugħ apposta: Noffru qatgħat imżerżaq, ċanfrin, u truf iffurmati għal iwweldjar aħjar. Kull qatgħa hija mfassla-ibbażata u tgħin biex ittejjeb is-saħħa tal-konnessjoni.

 

X'inhi d-differenza bejn ferrovija tal-binarju ħafif GB 22kg u ferrovija ta '30kg?

The main difference is weight and strength, with the 30kg rail being heavier, taller, and stronger than the 22kg rail, designed for heavier loads and potentially higher speeds, while the 22kg rail is lighter, easier to handle, and suited for lower-speed, lighter-duty applications like mines, factories, or temporary tracks, with the 30kg rail often marking the upper end of "light rail" before "heavy rail" begins (typically >30kg/m).

22kg Ferrovija

 

 

• Piż: Madwar 22 kilogramma kull metru.

 

• Applikazzjoni: Ideali għal xenarji ta'-veloċità baxxa, ħfief-tagħbija, bħal linji tal-fergħat tal-minjieri, ferroviji tal-fabbrika, jew binarji temporanji tal-kostruzzjoni.

 

• Karatteristiċi: Eħfef, irħas, aktar faċli biex tinstalla, u joffri flessibilità għal setups temporanji.

30kg Ferrovija

 

 

• Piż: Madwar 30 kilogramma kull metru.

 

• Applikazzjoni: Għadha meqjusa bħala ferrovija ħafifa, iżda għal kapaċità ogħla minn 22kg, użata f'ferroviji ħfief urbani jew settings industrijali itqal.

 

• Karatteristiċi: Aktar b'saħħitha mit-22kg, li tipprovdi appoġġ aħjar għal rolling stock itqal, iżda xorta taħt l-istandards tal-ferrovija tqal (eż., 38kg, 50kg).

 

 

Mill-2008, GNEE RAIL ilu jforni binarji ta 'l-azzar ta' gradi differenti għal aktar minn 18-il sena, binarji ta 'l-azzar minn GNEE huwa rakkomandat ħafna fiċ-Ċina u barra. B'tagħmir avvanzati, GNEE jipproduċi binarji ta' l-azzar ta 'kwalità għolja li jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-biċċa l-kbira tal-pajjiżi. Ferrovija standard, ferrovija mwebbsa bir-ras, ferrovija tqila, ferrovija ħafifa, ferrovija tal-krejn u tipi oħra huma kollha disponibbli hawn, bħala wieħed mill-fornitur ewlieni tal-ferrovija taċ-Ċina, GNEE RAIL ilu jaħdem fuq il-forniment ta 'prodotti ferrovjarji ħodor ekonomiċi mad-dinja kollha.

 

Ikseb Kwotazzjoni u Tpinġija