Tqabbil ta' Standards Ferrovjarji Internazzjonali Diffenert
Jan 19, 2026
A ferrovija tal-azzarhuwa komponent kruċjali ta' sistema tal-binarji tal-ferrovija, iddisinjat biex jiggwida r-roti tal-ferrovija u jittrasferixxi t-tagħbijiet minn lokomottivi u vetturi ferrovjarji għall-irqad. Il-binarji tal-azzar huma magħmula minn gradi tal-azzar ta'-saħħa għolja, bħal U71Mn, U75V, u 55Q, li jipprovdu d-durabilità meħtieġa, reżistenza għall-ilbies, u stabbiltà kemm għall-applikazzjonijiet tal-ferroviji ta'-veloċità għolja kif ukoll industrijali.GNEE FERROVIJAjoffru diversi binarji tal-azzar inklużi binarji ħfief, binarji tqal, u binarji tal-krejn, flimkien ma 'qfieli tal-binarji ta' appoġġ, vireg tal-ġonta, u servizzi ta 'installazzjoni tad-dwana.

Tqabbil ta' Standards Ferrovjarji Internazzjonali Diffenert
Varjazzjonijiet fit-Tul tas-Sezzjoni:
- Binarji qosra (6–12 m) huma ideali għal binarji industrijali, tal-minjieri jew tal-krejn.
- Il-binarji standard (12–25 m) jintużaw għall-operazzjonijiet tal-passiġġieri u tal-merkanzija tal-linja prinċipali.
Piż u Materjal tal-Ferrovija:
- Binarji eħfef (6–30 kg/m) jintużaw f'ambjenti ta' tagħbija-baxxa.
- Binarji itqal (50–136 kg/m) jipprovdu saħħa għal-veloċità għolja u linji tal-merkanzija tqila.
Applikazzjonijiet skond ir-Reġjun:
- GB / Ċina: Spettru sħiħ minn binarji industrijali ħfief għal binarji tal-krejn.
- UIC/Ewropa: Enfasi ta'-veloċità għolja u merkanzija tqila.
- JIS / Ġappun: Iffoka fuq linji ta' tagħbija{0}}medju urbani u industrijali.
- AREMA / ASCE / L-Istati Uniti: Applikazzjonijiet ta' linja prinċipali u industrijali ta' dazju tqil-.
- L-Awstralja u l-Afrika t'Isfel: Użu divers tal-ferroviji inkluż urban, industrijali u tal-minjieri.

| Standard / Pajjiż | Tip Ferrovjarju | Tul Tipiku tas-Sezzjoni (m) | Piż tal-Ferrovija (kg/m) | Materjal | Applikazzjoni |
|---|---|---|---|---|---|
| GB / Ċina | Light Rail | 6–12 | 6–30 | Q235, 55Q | Minjieri, industrijali, binarji urbani ħfief |
| Ferrovija Tqila | 12–25 | 38–60 | U71Mn, U75V, U77MnCr, U78CrV | Linja ewlenija tal-ferrovija tqila, passiġġieri u merkanzija | |
| Ferrovija tal-Krejn | 12 | 52.8–118.1 | U71Mn | Krejnijiet, portijiet, linji industrijali | |
| UIC / Ewropa | Ferrovija Tqil Standard | 12–25 | 50–60 | R260, R350HT | Linja ewlenija,-veloċità għolja, merkanzija |
| JIS / Ġappun | Ferrovija ħafifa għal Medja | 9–12 | 22–50 | JIS E Standard | Linji ta 'tagħbija urbani, industrijali, ħfief għal medja |
| AREMA / ASCE / USA | Ferrovija Tqila | 12–25 | 25–136 | SS, HH, LA, IH | Linja prinċipali, merkanzija, binarji industrijali |
| Standard Awstraljan AS1085 | Ferrovija Ħfief u Tqil | 8–25 | 31–86 | 900A/1100 | Urban, mainline, industrijali |
| ISCOR tal-Afrika t'Isfel | Ferrovija Ħfief u Tqil | 9–25 | 15–57 | 700–900A | Mainline, industrijali, minjieri |
Speċifikazzjoni tal-Ferrovija tal-Binarji tal-Azzar
GB Standard Steel Rail
| Klassifikazzjoni | Għoli (mm) | Ras (mm) | Qiegħ (mm) | Ħoxna (mm) | Piż (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ferrovija Tqila | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Ferrovija tal-Krejn | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
American Standard Steel Ferrovija
| Standard ASTM, standard AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Daqs | Dimensjoni (mm) | Piż (kg/m) |
Tul (m) | |||
| Kap | Għoli | Sieq | Ħxuna | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
UIC 860 Standard Steel Ferrovija
| Standard: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Daqs | Dimensjoni (mm) | Piż (kg/m) |
Tul (m) | |||
| Kap | Għoli | Qiegħed | Ħxuna | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
JIS E 1103/1101 Standard Steel Rail
| Standard: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Daqs | Dimensjoni (mm) | Piż (kg/m) |
Tul (m) | |||
| Kap | Għoli | Qiegħed | Ħxuna | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Bħala fornitur professjonali tal-qafliet tal-ferrovija, GNEE RAIL jista 'jipprovdi ferroviji tal-azzar standard differenti bħal GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Awstraljan u Afrika t'Isfel li użaw fil-linji tal-ferrovija, krejnijiet u tħaffir tal-faħam.
X'inhuma l-materjali ewlenin użati fil-binarji tal-azzar?
Il-binarji tal-azzar huma primarjament manifatturati minn gradi tal-azzar tal--qawwa tal-karbonju-manganiż, bħalU71Mn, U75V, 55Q, Q235, uR350HT, magħżula għar-reżistenza għall-ilbies, is-saħħa tal-għeja, u l-abbiltà li tiflaħ tagħbijiet dinamiċi. Reġjuni differenti jistgħu jadottaw kompożizzjonijiet kemmxejn differenti: pereżempju, ĠappuniżBinarji JIStiffoka fuq ductility u finitura bla xkiel, filwaqt li EwropejBinarji UICjenfasizza l-ebusija u l-kompatibilità ta'-veloċità għolja. GNEE RAIL jipprovdi binarji f'dawn il-gradi internazzjonali u jista 'jipproduċi kompożizzjonijiet ta' l-azzar apposta biex ikunu adattati għal ambjenti estremi bħall-minjieri jew il-ferroviji kostali.

| Grad Ferrovjarju | C (%) | Mn (%) | Si (%) | Applikazzjoni Tipika |
|---|---|---|---|---|
| U71Mn | 0.65–0.76 | 1.10–1.40 | 0.15–0.35 | Ferrovija tqila tal-linja prinċipali, merkanzija ta'-veloċità għolja |
| U75V | 0.71–0.80 | 0.70–1.05 | 0.50–0.80 | Applikazzjonijiet ferrovjarji ta'-veloċità għolja, heavy-duty |
| 55Q | 0.50–0.60 | 0.60–0.90 | 0.15–0.35 | Ferrovija ħafifa, linji industrijali |
| Q235 | 0.12–0.20 | 0.30–0.70 | Inqas minn jew ugwali għal 0.30 | Minjieri, linji industrijali ħfief |
Mill-2008,GNEE FERROVIJAilu jforni binarji ta 'l-azzar ta' gradi differenti għal aktar minn 18-il sena, binarji ta 'l-azzar minn GNEE huwa rakkomandat ħafna fiċ-Ċina u barra.Wih tagħmir avvanzata, GNEE jipproduċi binarji ta' l-azzar ta 'kwalità għolja li jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-biċċa l-kbira tal-pajjiżi. Ferrovija standard, ferrovija mwebbsa bir-ras, ferrovija tqila, ferrovija ħafifa, ferrovija tal-krejn u tipi oħra huma kollha disponibbli hawn, bħala wieħed mill-fornitur ewlieni tal-ferrovija taċ-Ċina, GNEE RAIL ilu jaħdem fuq il-forniment ta 'prodotti ferrovjarji ħodor ekonomiċi mad-dinja kollha.







